然而,雖國(guó)產(chǎn)渣油供應(yīng)持續(xù)緊張,部分煉廠有意推高報(bào)價(jià),但下游整體需求持弱,抑制渣油反彈幅度。尤其是7月份以來,前期停工煉廠多已恢復(fù)生產(chǎn)或近期將復(fù)工(6月底中海營(yíng)口復(fù)工,7月初中海濱州小常減壓復(fù)工,7月中下旬中捷石化將開工),供應(yīng)面利好有所轉(zhuǎn)弱。同時(shí),近期國(guó)際原油走勢(shì)向好,地?zé)挓捰统杀揪痈卟幌拢幢沅N售收入增加,煉油虧損仍不能避免,故下游深加工需求難有明顯提升;船燃市場(chǎng)行情亦持淡,下游調(diào)油需求疲軟難改。故整體來看,需求低迷仍是制約渣油價(jià)格上漲的主要原因。
具體來看,本周二中海瀝青濱州原計(jì)劃外放1萬噸110#瀝青,定價(jià)在3450元/噸,但因超出下游客戶心理價(jià)位,實(shí)際幾無成交,故本輪暫不外銷。同時(shí),寧波大榭200#瀝青價(jià)格跌50元/噸至3350元/噸,出貨一般。
后市展望:雖然夏季高溫多雨天氣令柴油需求轉(zhuǎn)淡,但因主營(yíng)和地?zé)掗_工率較低,柴油資源亦緊張,故挺價(jià)意愿較強(qiáng),對(duì)減壓渣油市場(chǎng)價(jià)格仍有支撐。小編認(rèn)為,短期內(nèi)國(guó)際原油仍有上行空間,渣油資源供應(yīng)緊張局面猶存,預(yù)計(jì)價(jià)格穩(wěn)中走高為主,但反彈幅度有限。