八月正值國內甲基丙烯酸甲酯傳統銷售淡季，然而近期卻出現國內甲基丙烯酸甲酯整體現貨貨源偏緊，市場價格呈現商談重心上揚趨勢。國內主要甲基丙烯酸甲酯生產企業近期出貨多供應大單合約貨源為主，實單現貨供應量越發減少，二級市場報盤重心相繼提高，低價貨源難尋，市場實單報盤價格相繼提高至12000-12500元/噸，且中間商整體報盤偏向高端，下游終端用戶實單接盤積極性維持平穩，多剛需補倉成交為主，但市場整體實單采買氛圍尚可。
為何傳統銷售淡季背景下，國內甲基丙烯酸甲酯實際現貨貨源供應偏緊市價上漲，需要探討一下國內裂解料減少原因、裝置開工負荷情況、新建及擴充產能影響等情況。
首先，八月份以來裂解料甲基丙烯酸甲酯供應量減少，部分下游終端用戶現階段以補充現貨新料為主。
受到環保安全檢查，以及前期國內新料市價大幅下行因素影響，進入八月以來，國內裂解料甲基丙烯酸甲酯整體供應量越發減少。由于上半年國內甲基丙烯酸甲酯新料價格大幅下滑，加之裂解料甲基丙烯酸甲酯整體交投壓款賬期情況越發嚴峻，從而進一步壓縮裂解料甲基丙烯酸甲酯整體利潤。
因此裂解料甲基丙烯酸甲酯市場一方面受到環保安全檢查等方面制約，另一方面受新料甲基丙烯酸甲酯市場價格下跌影響，持續縮減自身利潤，因此自2019年7月份開始，國內甲基丙烯酸甲酯裂解料市場整體供應層面就呈現出偏緊狀態。
進入八月份，國內裂解料甲基丙烯酸甲酯整體利潤不足肆佰元，且環保安全方面檢查形式越發嚴峻。在低盈利、高風險的背景下，國內裂解料甲基丙烯酸甲酯整體生產積極性越發降低，市場供應量持續減少。
根據業內人士透露，國內裂解料甲基丙烯酸甲酯生產高峰時期每月可達4至5萬噸，而目前國內裂解料甲基丙烯酸甲酯實際生產量不足2萬噸。目前國內裂解料甲基丙烯酸甲酯實際生產量甚至不到高峰時期生產量的二分之一。國內裂解料甲基丙烯酸甲酯供應缺口下帶動了新料甲基丙烯酸甲酯現貨采購，從而加速了近期國內新料甲基丙烯酸甲酯現貨供應面偏緊的現狀。
其次，八月份國內甲基丙烯酸甲酯企業整體開工負荷率維持整理偏低負荷運行。
八月份國內甲基丙烯酸甲酯生產企業整體開工負荷率維持平穩整理偏低運行走勢。8月12日受到上游大慶石化丙烯腈裝置停車影響，黑龍江龍新7.5萬噸/年甲基丙烯酸甲酯宣布停車一個月。由于上海賽科丙烯腈部分生產線停車檢修，上海璐彩特18萬噸/年甲基丙烯酸甲酯裝置也處于低負荷運行狀態。除此之外，國內其他甲基丙烯酸甲酯生產企業也基本維持正常負荷生產，惠菱化成9萬噸/年甲基丙烯酸甲酯裝置近期也在逐步提高負荷狀態。因此總體看來，八月份國內甲基丙烯酸甲酯生產企業整體開工負荷率偏低，實際產出量有一定減少。
第三，新建甲基丙烯酸甲酯產能投放時間延期，提振國內甲基丙烯酸甲酯市場操盤信心。
新建甲基丙烯酸甲酯產能投放時間也晚于前期預期，這從一定程度上提振了國內甲基丙烯酸甲酯市場的整體操盤信心。去年年底，部分業內人士預計新建產能，將于今年中旬附近投產，然而目前正值八月中旬，雖有部分生產企業采買原材料聽聞，但迄今實際投產時間依舊未有明確消息。
預計八月下旬國內甲基丙烯酸甲酯市場整體交投層面或將延續向好，市場整體交投重心或將穩步上漲。需要注意的是，有消息表示八月中下旬有進口貨源來華。但就市場業內人士表示，部分進口貨源已經鎖定銷售。建議短線操盤，待明確消息面指引。
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