科思創(chuàng)公司(Covestro)首席財務(wù)官Thomas Toepfer日前表示，甲苯二異氰酸酯(TDI)的價格已經(jīng)觸底，接近歷史低點(diǎn)，但近期幾乎沒有反彈的預(yù)期。
今年1月，歐洲TDI價格下跌幅度達(dá)到兩位數(shù)，至1550~1680歐元/噸(FD西北歐)，接近過去14年來的低點(diǎn)。Toepfer表示：“TDI價格確實(shí)已經(jīng)觸底，利潤率可能接近歷史低點(diǎn)?！?/span>
歐洲最大的TDI生產(chǎn)設(shè)施——巴斯夫位于德國路德維希港的工廠于2019年9月停工。
Toepfer稱，巴斯夫的TDI工廠已恢復(fù)運(yùn)營，但目前TDI價格太低，很難想象還會進(jìn)一步下跌。他表示:“我們的一些競爭對手已經(jīng)陷入虧損境地。我們認(rèn)為，TDI價格下跌的空間不大，但短期內(nèi)價格也不會大幅上漲TDI生產(chǎn)利潤率可能會持續(xù)承壓?！?/span>
TDI主要用于生產(chǎn)用于室內(nèi)裝潢、床墊和汽車座椅的聚氨酯柔性泡沫塑料。聚氨酯(PU)需求受到了宏觀經(jīng)濟(jì)疲軟和年初季節(jié)性因素的打擊，價格已經(jīng)持續(xù)下跌了一年多。
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