近日，受新冠疫情影響市場需求下降，韓國最大的煉油商SK能源公司(SK Energy)計劃將其蔚山煉油廠負荷率削減15%。
該公司發言人表示，此次減產是該公司自2009年以來首次減產。2009年，在全球金融危機最嚴重的時候，除了因檢修外，該公司當時生產負荷率被削減至80%左右。“國內銷售和出口疲弱，煉油的利潤率也很差，因此我們決定削減負荷率10%~15%。”這位發言人補充表示，公司位于蔚山的84萬桶/日石化廠已經降量生產。
韓國政府最新數據顯示，2月份，韓國對中國的石化品出口在下降。由于中國大量工廠停產，2月份前25天韓國對華石化品出口額下跌36.2%，至8.8億美元。由于交通禁令，石油產品銷售額下降了15.4%，至3.6億美元。
SK能源發言人表示，隨著SK能源新建的4萬桶/日減壓渣油脫硫(VRDS)裝置開始商業化運營。SK能源的運行負荷率削減度將在4月份逐漸調整至10%以下。盡管新冠疫情導致燃油市場萎縮，他們仍計劃如期商業運營。
韓國產能最小的煉油廠現代石油(Hyundai Oilbank)表示，2019年底以來，該公司已將其位于韓國大山的煉油廠產能削減了10%，并以90%的負荷率運營其兩套總產能52萬桶/日的原油蒸餾裝置。
韓國GS Caltex和S-Oil目前不打算降低3月份的原油蒸餾裝置的負荷率。目前，兩家公司的原油蒸餾運行負荷率都在100%左右。不過，GS Caltex公司已經削減了9萬桶/日的石腦油分餾裝置的運行負荷，并從1月份開始以最低負荷率運行其9萬桶/日的渣油催化裂化(RFCC)裝置。該公司還計劃于3月中旬至4月底關閉其產能為15.5萬桶/日的2號原油蒸餾裝置以及其他裝置，進行計劃檢修。
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