奇美裝置故障停車
鎮(zhèn)江奇美ABS裝置80萬噸,市場聽聞,本周707K、757K產(chǎn)線設(shè)備故障,停車檢修,具體修造天數(shù)不祥,預(yù)計7-10天左右,檢修損失量在3000噸左右。
前期聽聞10月12日前后鎮(zhèn)江奇美707K和757K部分生產(chǎn)線故障,有短期降負行為;另外9月15日起其180和190生產(chǎn)線輪換檢修,10月下旬初期基本恢復正常生產(chǎn)。
前期6月27日前后707K和757K生產(chǎn)線因RTO爐尾氣檢測,裝置曾短暫停車。均未經(jīng)廠家公開證實。
此外,有消息傳聞,因奇美PC生產(chǎn)線出現(xiàn)不可抗力故障,現(xiàn)暫時停止PC/PCS訂單,預(yù)計影響期限大概三周左右。 PVC:韓國LG化學減產(chǎn),印度海關(guān)清關(guān)時間延長 國內(nèi)電石價格整體上調(diào),烏海地區(qū)主流出廠價格繼續(xù)上調(diào)100元/噸,主流出廠價格在3150元/噸。下游采購積極,周末挺漲50-210元/噸,目前部分貿(mào)易價格倒掛嚴重,下游存部分抵觸心理。預(yù)計市場調(diào)漲心態(tài)加重,觀望為主。 上周韓國LG化學火災(zāi)影響,其5日關(guān)閉了年產(chǎn)116萬噸的石腦油裂解裝置,其目前乙烯原料緊張,其年產(chǎn)61萬噸的PVC裝置將減產(chǎn)3-4成,LG化學公布由于上述麗水的裝置問題,其11月的PVC將延遲裝運。目前公司尚未公布何時完全恢復生產(chǎn)負荷及恢復交付。 印度政府9月21日公布了新的海關(guān)政策,要求進口商確保進口的貨物完全在國外制造或生產(chǎn),且已經(jīng)在所在國交付了35%的附加費,之前僅出口商提供的證明已經(jīng)不足。政策收緊將會導致印度海關(guān)清關(guān)時間嚴重延遲,由原來的15-20天延長至25-30天。一個多月的清關(guān)時間,將會加重許多公司的現(xiàn)金流問題。 業(yè)內(nèi)也有將上述情況歸咎于集裝箱滯留問題,導致最近的運輸成本大幅增加,雖然政府正在努力改善,但仍需數(shù)月時間才能緩解集裝箱短缺問題。