旭化成加強(qiáng)了其可持續(xù)性發(fā)展的努力，計(jì)劃在2022年初生產(chǎn)“循環(huán)”溶聚丁苯橡膠（SSBR）。
旭化成在11月24日的聲明中說，該公司已經(jīng)與殼牌東方石油有限公司達(dá)成協(xié)議，供應(yīng)從塑料廢料和生物質(zhì)中提取的“可持續(xù)丁二烯”。
旭化成預(yù)計(jì)在本財(cái)政年度結(jié)束前，在其位于新加坡Bukom島的工廠生產(chǎn)SSBR，該財(cái)政年度將持續(xù)到2022年3月。
此舉是這家日本材料供應(yīng)商向“可持續(xù)原料”轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的一部分，以減少整個(gè)供應(yīng)鏈的二氧化碳排放。
殼牌將通過兩種不同的途徑，通過質(zhì)量平衡法生產(chǎn)“可持續(xù)丁二烯”：廢塑料熱解和生物原料。
第一個(gè)過程是殼牌在其位于Bukom的工廠將廢塑料轉(zhuǎn)化為熱解油，并將其輸入石腦油裂解裝置。另一種是使用生物原料作為石腦油裂解裝置的原料。
旭化成表示，該項(xiàng)目將使其成為“世界上第一家”使用從塑料廢料中提取的丁二烯的公司，以及第一家從生物質(zhì)中提取的丁二烯用于SSBR生產(chǎn)的日本公司。
報(bào)告指出，SSBR主要用于制造高性能節(jié)油輪胎，由于嚴(yán)格的法規(guī)和環(huán)保意識(shí)的提高，全球?qū)υ撦喬サ男枨笳谠鲩L(zhǎng)。
據(jù)旭化成稱，SSBR能夠“顯著”減少車輛的二氧化碳排放，可持續(xù)丁二烯將進(jìn)一步促進(jìn)汽車供應(yīng)鏈的可持續(xù)性。
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