2022年8月10日,由中石化起運公司承運的天津南港項目急冷油塔順利運輸就位。急冷油塔直徑17.9米,總重達1500噸,該塔的順利運輸到場,標志著南港乙烯項目120噸/年乙烯裝置核心6臺大塔全部運輸就位。天津石化南港120萬噸/年乙烯及下游高端新材料產業集群項目是推進京津冀協同發展國家戰略的重大工程,于2021年5月正式啟動。
項目集群由11個項目組成,包括天津南港乙烯及下游高端新材料產業集群、北京化工研究院中試基地、長城潤滑油、催化劑生產基地、LNG擴建、石科院科學實驗基地、工程院成果轉化中心、光伏新能源、石化e貿平臺等重點項目。
作為項目集群領頭雁,南港乙烯工程以120萬噸/年乙烯裝置為龍頭,瞄準世界領先、填補國內空白、頂替進口,產業鏈延伸建設超高分子量、α-烯烴、ALL-PE、ABS、POE、HDPE等12套高端新材料裝置。據了解,南港乙烯預計2023年建成,項目集群預計2025年全部建成。
急冷油塔運輸采用“門到門”方式進行。7月29日在南通熔盛重工碼頭裝船,期間受臺風“桑達”影響,歷時10天875.3海里,于8月9日順利靠泊天津南港通用碼頭。在南港管委會、天津大港海關的政策支持下和大港海事局以及港務公司的通力協助下,急冷油塔于8月10日1:18順利卸船上岸。
本設備相較于2#丙烯塔長度較短,但卻是南港乙烯項目大件運輸過程中所遇到直徑最大的設備,運輸過程的關鍵難點就是需要穿越管廊,及沿路的路燈等障礙物。為了確保萬無一失,起運公司天津南港項目部早在設備尚處于制造階段時,就提前組織設備廠家、SEI及業主等單位對設備制造、運輸、吊裝等具體方案進行攻關對接,充分發揮精細管理作用,科學統籌項目建設實際難題,最終急冷油塔順利運輸就位,實現了天津南港項目大件設備運輸的又一次跨越。
起運公司將以專業的態度、更高的標準,奮力將南港乙烯項目打造成標桿工程、樣板工程、優質工程,確保項目按時建成中交,進一步助推傳統石化產業向高端化、智能化、綠色化、一體化轉型升級,深入貫徹落實集團公司年中工作會議和人才工作會議精神,以“主題行動”為抓手,著力抓好集團公司重點項目建設,保安全、保進度,以實際行動提升綠色安全發展水平,全力以赴完成全年各項目標任務。為集團公司實施世界領先發展方略、打造“一基兩翼三新”產業格局貢獻力量,以優異的成績迎接黨的二十大勝利召開。