2017-2021年ABS行業狀態呈現供不應求,2022年逐步由供不應求向供需平衡轉變,2023年更多新裝置繼續釋放,包括山東利華益、浙江石化、中石油揭陽。ABS行業一度受到業內關注。120萬噸新裝置集中在23年一季度釋放,ABS供應端壓力不減。
新裝置釋放將對ABS過去五年行業格局進行改變,且目前ABS行業正在由供需平衡至過剩轉變過程中,主要通過價格、利潤、開工率進行表現。
一、首先從價格方面
2023年一季度ABS均價在11200元/噸,2021年一季度ABS均價在16741元/噸;2022年一季度均價在14000元/噸。2023年一季度價格是近3年以后價格最低的一年,一季度ABS價格在11000-11500元/噸區間波動(以中石油余姚市場0215A來測算);表現特點為低位,窄幅波動,上漲缺乏實際動力。主要原因和新裝置釋放有關。
二、石化廠利潤
2023年一季度國內ABS石化廠表觀利潤在430元/噸,去年同期為2835元/噸,2023年開始ABS石化廠利潤出現大幅縮水,同比利潤跌幅在85%;截止目前ABS石化廠表觀利潤在200元/噸。主要原因是新裝置釋放加劇行業內供應,價格難漲,利潤縮水。隨著后期新裝置負荷繼續提升,23年ABS行業步入低利潤或虧損階段。
三、預計ABS行業開工率將逐步下降
目前ABS行業開工率一直維持在99%-94%之間,行業開工率較高,高開工是過去五年ABS行業區別于其他行業的一個非常顯著的特點,也是行業供不應求的一大特點,但隨著新裝置的逐步釋放,價格的拉低,行業利潤的縮水,未來ABS行業開工率將呈現下降態勢。本月來看,3月8日開始天津大沽ABS裝置將降低至5成運行,樂金惠州3月1日開始裝置全線停車。伴隨利潤持續縮水,ABS行業開工或出現下降。
總結:目前ABS行業正處在供不應求向供需平衡轉變的轉折期,伴隨新裝置的持續釋放,ABS行業洗牌加速來臨;低利潤、低價格、低開工時代來臨,未來有更多石化廠加入ABS行業,更多的是具備上游原料的煉化一體化企業;目前苯乙烯、丙烯腈、丁二烯產能過剩,ABS成為部分石化廠維持物料平衡的首選產品,對于貿易商、第三方機構、終端家電企業來說可選擇性更多,產能更大,參與度更高,一定程度上利大于弊;但未來3-5年對于ABS石化廠來說將面臨嚴峻考驗,如何轉型升級、調整企業未來發展戰略是每一個ABS石化廠和每一個ABS市場參與者都應該考慮的問題。