本周早些時候,對西班牙西北海岸沖刷的數百萬塑料顆粒的憤怒正在蔓延到歐洲議會。據媒體報道,一些歐盟 (EU) 立法者發誓要加強議會于 2023 年 10 月 16 日開始談判的關于微塑料污染的法律。
擬議的法律最初旨在通過懲罰和預防措施減少最終進入環境的塑料顆粒的數量。根據歐洲化學品管理局的數據,每年約有 176,000 公噸微塑料最終進入環境。歐盟環境專員Virginijus Sinkevicius在2023年10月18日的文章中告訴路透社,在西班牙災難發生前正在談判的法律僅針對顆粒,并尋求將相關污染減少74%。 現在,歐盟議會關于該法律的首席談判代表提議擴大其范圍。
據路透社報道,若昂·阿爾伯克基希望擴大要求,以明確防止來自航運業的泄漏,并降低公司承擔責任的門檻。
據報道,在西班牙北岸沖刷的顆粒或核子來自12月中旬發生的貨物泄漏。
歐盟委員會最初提議,運輸超過1000公噸塑料顆粒的公司必須接受監控。議會正在考慮將這一門檻降低到250公噸。
一些官員正在反擊。據EuroNews.green報道,歐盟委員會環境局循環經濟部門負責人Aurel Ciobanu-Dordea警告議員們,額外的繁文縟節對小型經濟運營商的潛在影響 。Ciobanu-Dordea說:“我們應該注意,核查制度雖然是必不可少的,但會給[中小型企業]和微型企業帶來一定的行政負擔,因為它們的產出更高。
然而,幾乎沒有時間思考擬議法律的這一或其他細微差別。正如路透社所指出的那樣,“議會正在競相就其談判立場達成一致,讓與歐盟國家的談判有機會在6月的歐盟選舉前完成法律。
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