伍德麥肯茲分析顯示，全球有關閉風險的煉油產能為2020萬桶/日，占煉油總產能的21.6%。其中，歐洲煉廠的關閉風險更高。
伍德麥肯茲表示，由于碳排放免費配額的取消，歐洲煉廠的利潤率將從2030年開始下降，而發達國家的運輸燃料需求預計從2025年開始下降。此外，非洲最大的丹格特煉廠今年投產后，歐洲長期以來對尼日利亞的燃料出口貿易量也可能大幅下降。
與此同時，石油巨頭也宣布將關閉歐洲的煉廠，并改造成生物燃料生產設施。如埃尼公司在意大利利沃諾的煉廠，以及殼牌在德國韋塞林的煉廠，后者將被改造成基礎油生產廠。
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