矢崎總業(yè)株式會社（Yazaki Corporation）和東麗株式會社（Toray Industries）宣布，雙方已聯(lián)合開發(fā)出一種新型再生聚對苯二甲酸丁二醇酯 (PBT) 樹脂牌號，旨在利用制造過程中產(chǎn)生的廢料生產(chǎn)汽車線束連接器。這種創(chuàng)新樹脂可減少與連接器生產(chǎn)相關(guān)的二氧化碳排放，同時保持與原始材料相當(dāng)?shù)男阅芴匦浴?/p>
東麗提供的Ecouse TORAYCON?是一種基于化學(xué)回收的PBT樹脂，通過對制造過程中產(chǎn)生的廢料進行解聚和再聚合而制成。盡管回收面臨污染和材料質(zhì)量下降等挑戰(zhàn)，但東麗通過嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程確保回收的PBT樹脂的質(zhì)量與原始材料的質(zhì)量相當(dāng)。
矢崎面臨著汽車線束連接器等關(guān)鍵部件中回收材料質(zhì)量穩(wěn)定性方面的挑戰(zhàn)。為了解決這一問題，該公司與東麗合作，優(yōu)化了化學(xué)回收PBT樹脂的材料性能和成型性，從而生產(chǎn)出適合連接器且具有一致質(zhì)量穩(wěn)定性的牌號。
矢崎和東麗之間的合作旨在通過與傳統(tǒng) PBT 樹脂牌號相比降低材料生產(chǎn)過程中的二氧化碳排放量，為汽車行業(yè)的碳中和循環(huán)經(jīng)濟做出貢獻(xiàn)。此外，與現(xiàn)有的PBT樹脂牌號相比，新樹脂保持了同等的材料性能、成型性和質(zhì)量穩(wěn)定性。
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