近日，引領行業的日本企業寶理塑料(Polyplastics)向外界宣布，他們已成功研發出一種全新的玻璃纖維填充聚苯硫醚(PPS)材料。這款新型PPS牌號以其出色的抗熱沖擊性能脫穎而出，尤其適合在電動汽車(xEV)母線排等應用領域使用。
這種被命名為DURAFIDE(R)PPS 1140HS6的材料，含有40%的玻璃纖維，完全符合金屬嵌件成型的技術要求。值得一提的是，該材料在消費后回收(PCR)過程中表現出色，可以輕松回收而無需復雜的分揀步驟，這一特點在當前日益注重環保和可持續性的社會背景下顯得尤為重要。
據色母粒產業網了解，DURAFIDE(R)PPS 1140HS6之所以在回收過程中易于收集，且不與其他PPS成分分離，得益于寶理塑料獨特的材料設計技術。該技術通過降低成型過程中的殘余應變和均質化線性膨脹，有效減輕了材料的內應力，進而大幅提升了其抗熱震性。這一創新不僅保持了PPS的機械性能和其他基本性能，還顯著提高了其抵抗急劇溫度變化的能力。
在電動汽車(xEV)母線排的應用中，DURAFIDE(R)PPS 1140HS6展現了其獨特的優勢。由于xEV組件傳導高壓電流并具有復雜形狀，在經歷快速溫度變化時極易出現開裂問題，這不僅影響性能，還可能導致嚴重的安全問題。傳統解決方案通常是在PPS中添加抗沖改性劑，但這種方法會降低材料強度，并在成型過程中引發其他問題，如氣體和霉菌沉積物的出現。更重要的是，含抗沖擊改性劑的材料往往與當前的回收趨勢不相符。
而新型DURAFIDE(R)PPS 1140HS6則能在不使用抗沖改性劑的情況下，有效解決成型缺陷并提升性能，既滿足了電動汽車行業對高性能材料的需求，又順應了環保和可回收的趨勢。此外，新開發的PPS樹脂在注塑成型過程中流動性更佳，使其成為制造薄壁和大型產品的理想材料。這一創新無疑將為電動汽車和其他相關行業帶來革命性的變革。
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