● 聯手汽車零部件生產商溧陽山湖推出輕質電池包殼體
● 攜豐富聚氨酯復材應用亮相亞洲最大復材展
新能源車行業發展勢如破竹，也對電池包等核心部件在減重提質、提高生產效率等方面帶來了更高要求。為應對這一需求，科思創與中國合作伙伴溧陽市山湖實業有限公司攜手開發了Baypreg? STM聚氨酯電池包殼體解決方案，并將在2024年中國國際復合材料工業技術展覽會（以下簡稱“復材展”）期間正式發布。復材展將于9月2日至4日在上海舉行，是亞洲最大的復合材料展會。今年，科思創將以“創新‘復’能，多‘材’未來”為主題參展，集中展示聚氨酯復合材料在新能源車、光伏及儲能、建筑與基礎設施等行業的創新應用。
Baypreg? STM聚氨酯電池包殼體解決方案采用了獨特的樹脂噴涂轉移模壓成型（Spray-Transfer-Molding）工藝，通過將聚氨酯樹脂噴涂于玻璃纖維表面，再轉移到電池包殼體模具內壓制成型，由此實現電池包殼體的高效生產。該新品由科思創與零部件和電池包生產商溧陽山湖攜手推出，性能出眾且具備成本競爭力。溧陽山湖是多個國產和日系汽車品牌的一級供應商。
輕質高性能電池包殼體解決方案
與傳統殼體方案中的鋼材相比，科思創聚氨酯解決方案能夠使殼體的重量至少減半。作為非金屬材料，Baypreg?電池包殼體具有絕佳的防腐及絕緣性能，能夠有效杜絕電拉弧現象。而與其他非金屬材料方案相比，其在外觀平整度和氣密性方面又更具優勢。此外，該解決方案可滿足汽車生產企業對強度的嚴格要求。
“作為聚氨酯的發明者，科思創在汽車行業已有數十年的積淀，通過應用于汽車內外飾的眾多聚氨酯解決方案提升駕乘體驗?，F在，我們的相關技術專長也可拓展至新能源車領域?！笨扑紕摱ㄖ苹郯滨ナ聵I部特種產品全球負責人安星海（Akhil Singhania）表示，“Baypreg? STM殼體的開發顯示了科思創對不斷變化的市場需求的敏銳洞察，以及在先進材料解決方案方面的快速創新能力。我們的目標是通過不斷的技術創新，為汽車行業帶來更輕量、高效、可持續的解決方案。”
近年來，新能源車行業增長迅猛。據中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會統計，2024年7月，新能源乘用車國內零售滲透率達到51%，首次超過傳統燃油車。
科思創聚氨酯復合材料：豐富的應用場景
本次復材展期間，科思創還將展示聚氨酯復合材料在更多領域的不同應用。例如，聚氨酯復材憑借性能優勢已廣泛應用于光伏組件，促進組件提質增效。具體應用包括：具有卓越耐腐性和耐候性的聚氨酯光伏組件邊框及涂料解決方案，可實現高強絕緣的聚氨酯儲能電池型材，以及由復材打造的兼具高透光性與強度的透明前板。
此外，在建筑行業，使用聚氨酯制造的節能門窗解決方案保溫性能出色，是近零能耗建筑的理想之選。在基礎設施領域，聚氨酯復材憑借耐久性、高耐候性和低維護成本等特性，被廣泛應用于電桿、鐵路枕木和電纜橋架等場景。
滬公網安備 31011502005575號
