據(jù)了解，隨著工程塑料的性能不斷提高，以塑代金屬的案例也隨之更加普遍。新一代的纖維增強(qiáng)塑料，例如Solvay公司的IXEF，它的機(jī)械性能已經(jīng)可以跟一些金屬媲美。注塑后的表面平滑而美觀，可以用于結(jié)構(gòu)性的外觀件上。又例如Solvay的AmodelPPA，有些型號(hào)的熱變形溫度可高達(dá)310℃并且耐水解，可以用于既高溫又潮濕的環(huán)境中。
在纖維增強(qiáng)的塑料中，長(zhǎng)纖維熱塑性塑料近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外也人氣飆升，成型后的纖維仍然可以保持相當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度而且互相纏繞，使成品具備高剛性和很好的韌性;加上尺寸的穩(wěn)定性、質(zhì)量輕及耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，長(zhǎng)纖材料已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于汽車、航天、醫(yī)療、交通、體育用品、家用電器和電子產(chǎn)品等一系列領(lǐng)域當(dāng)中。如今的汽車設(shè)計(jì)中塑料部件占車重的16%，第一基石(香港)有限公司估計(jì)此百分率在五年內(nèi)將繼續(xù)增加至約25%。這一趨勢(shì)將使新一代的汽車更省油，排碳更少，并且更舒適。
塑料行業(yè)
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