近日,記者從寶豐能源(600989)相關人士處了解到,目前公司二期60萬噸/年甲醇制烯烴項目各項工程進展順利,預計將于三季度如期投產。60萬噸/年甲醇制烯烴項目是寶豐能源IPO主要募投項目。該項目產能完全釋放后,公司現有聚乙烯和聚丙烯產能將在現有基礎上翻倍,提早形成有效產能,將有助于在市場競爭中提前卡位。此外,三季度是聚烯烴傳統消費旺季,加之7-8月份將是國內裝置集中檢修期,不少市場人士預測三季度聚烯烴價格將獲得支撐,價格表現預計將好于上半年。
寶豐能源近期公布的2019年中期業績快報顯示,公司上半年實現營收和凈利潤分別為65.2億元和18.9億元,同比分別增長9.72%和38.2%。其中,報告期內聚乙烯、聚丙烯、焦炭的產量與上年同期相比均有較大幅度增長以及外購原料煤的平均價格與上年同期相比有所下降,是公司凈利同比大幅增長的主要原因。
據了解,今年下半年尤其是四季度,國內多個聚烯烴項目計劃投產,三季度行業預計將迎來廣東巨正源、中安聯合、青海大美和寶豐二期的項目投產,四季度浙江石化、寧波福基、恒力石化等裝置都有一定概率投產。不過市場人士指出,項目投產后對產品價格影響預計或有限,這些項目中,除寶豐二期現階段進度較為確定外,其余裝置能否如期投產、產品是標品還是專用料目前都還不確定。考慮到化工裝置投產多有延期通病,故四季度新增產能或大幅小于業者預期,對產品價格的沖擊或小于預期。此外,隨著環保督察常態化,行業小散亂產能或將逐步退出市場,產能有望將繼續向龍頭企業集中。
興業期貨研究指出,海外新增產能方面,2019年新增產能規模最大的是美國,不過在目前貿易形勢下,短期內我國大量購買美國能化產品可能性較低。亞洲地區,日本、韓國和伊朗等地裝置預計四季度投產,是否能如期投產仍然不確定。總體來說,下半年國外新增產能對國內影響甚微。
需求方面,盡管上半年復雜的貿易環境導致部分下游產品出口減少,但隨著國家實施減稅降費拉動內需的一系列政策后,下游塑料產品產量明顯增長,將成為拉動聚烯烴消費的一個重要抓手。此外,家電外銷、乘用車輕量化尤其是新能源車的輕量化都將給行業帶來明確的需求增長。
按照寶豐能源規劃,二期項目全數投產后,公司新增聚乙烯、聚丙烯產能各30萬噸/年,聚乙烯、聚丙烯產能均增加100%;新增煤炭產能300萬噸/年,其中建設規模240萬噸/年紅四煤礦已經于6月初獲得國家能源局核準;還將新增甲醇產能220萬噸/年。