石化 | 產(chǎn)能（萬噸） | 計(jì)劃檢修時(shí)間 | 計(jì)劃停車周期 |
燕山石化 | 44 | 4-5月份 | 40-45天 |
神華包頭 | 30 | 4-5月份 | 40天左右 |
中韓石化 | 40 | 4-5月份 | 40天左右 |
中沙天津 | 45 | 7-8月 | 45天 |
天津聯(lián)合 | 7 | 7-8月 | 45天 |
鎮(zhèn)海煉化 | 20（1PP） | 4月份 | 40-45天 |
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2016年國內(nèi)裝置停車檢修集中期在二季度，檢修周期在40-45天不等，總產(chǎn)能在216萬噸，國內(nèi)產(chǎn)量至少損失18萬噸，雖對(duì)二季度貨源供應(yīng)壓力起到一定的緩解作用，但相對(duì)于國內(nèi)1691萬噸的產(chǎn)能來說，停車檢修仍是杯水車薪，難以有效提振市場(chǎng)。16年中煤蒙大、神華榆林項(xiàng)目等新裝置的投產(chǎn)，對(duì)市場(chǎng)形成一定挑戰(zhàn)，整體行業(yè)產(chǎn)能過剩問題愈發(fā)嚴(yán)峻。目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長緩慢，終端需求增長仍顯乏力，下游需求難以跟進(jìn)產(chǎn)能的快速增長，聚丙烯行業(yè)未來仍面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
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