據(jù)ICIS網(wǎng)站新加坡報(bào)道 由于下游汽車行業(yè)下滑，農(nóng)歷新年假期前夕，亞洲對(duì)丁腈橡膠(NBR)的需求萎縮，電動(dòng)汽車產(chǎn)量的增長進(jìn)一步影響了消費(fèi)。
一位橡膠貿(mào)易商表示：“由于汽車行業(yè)的低迷，對(duì)丁腈橡膠的需求已經(jīng)減弱，而這一行業(yè)正在向電氣化轉(zhuǎn)型。”
向生產(chǎn)更環(huán)保汽車的轉(zhuǎn)變意味著對(duì)丁腈橡膠的需求減少，丁腈橡膠主要應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)中。
這位交易員表示：“新能源電動(dòng)汽車的動(dòng)力是鋰離子電池，而不是內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)使用大量汽車零部件(其中一些使用丁腈橡膠)。”
汽車工業(yè)是丁腈橡膠的主要下游，丁腈橡膠也用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)和鞋業(yè)。
丁腈橡膠的廣泛應(yīng)用包括汽車傳動(dòng)帶、軟管、O形圈、墊圈、油封、V形皮帶以及合成革、打印機(jī)成型輥、碾米輥、一次性非乳膠手套和電纜護(hù)套等。
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