西班牙內閣周日將工業停工延長了兩周以控制冠狀病毒大流行后，該國的化工廠將繼續運行，因為它們是關鍵的基礎設施。
西班牙內閣希望，從3月30日（星期一）開始的一周內，傳染曲線可以開始趨向平緩，但辯稱，這將使工業部門進入“冬眠期”，以全面控制疫情。
雖然要求員工在家工作，但在3月16日國家開始實施旨在遏制這一流行病的緊急狀態時，大多數工業雇員在過去兩周依然在工作場所工作。
“我們希望將人員流動性降低到上周日的水平，”內閣發言人在談到3月22日（緊急狀態下的第一個非工作日）時說。
冠狀病毒大流行給西班牙帶來了沉重打擊。它是僅次于意大利的歐洲第二大受災國，有近9萬人感染，6500多人死亡。
更多的限制
從星期一（3月30日）開始，非基本產業將閑置，像大多數西班牙人一樣，他們的工人將不得不呆在家里，只允許他們去雜貨店和藥品店購物或醫療急救。
政府表示，在大流行的現階段，關鍵是要降低感染率，并補充說，在17個地區中，有6個地區的緊急救援處于極限狀態，如果感染繼續以目前的速度發展，就無法應對。
隨著西班牙復活節（4月9日至10日）的公共假期的到來，未來兩周在西班牙有8個工作日；根據內閣法令，被授權在未來兩周呆在家中的雇員仍將獲得雇主的工資，但工人必須在12月前補回工時。
化學品
與大多數國家一樣，鑒于水處理、醫療器械、食品和飲料等關鍵的終端市場，化學品被國家視為關鍵的基礎設施。
這意味著，生產水用氯、醫療器械用高聚物或商品和飲料用塑料包裝等產品的工廠將繼續其活動；由于終端市場目前需求良好，產量甚至可能增加。
不過，化工行業了解到，由于歐洲大部分地區為遏制這一流行病而進行的全面檢疫，非必需行業已陷入停滯狀態，大多數化工產品的產量將在第二季度大幅下降。
西班牙化工企業聯合會總干事周日對ICIS表示，他無法詳細說明某些行業需求下降的情況，因為他代表的是整個行業。
Juan Labat說：“一部分企業是在政府要求后關閉；另一部分是因為缺乏需求而關閉。”
在西班牙有重要業務的德國化工巨頭巴斯夫在緊急狀態開始時就已經表示，汽車行業的訂單已經下降，而汽車行業目前已進入幾乎所有歐洲國家停產的第三周。
據代表汽車工業的歐盟貿易組織ACEA估計，約20%的化學品最終流入汽車行業，其中西班牙是歐洲僅次于德國的第二大生產國。
另一個化學品密集型行業建筑業將于3月30日開始在西班牙停產兩周。
代表建筑公司的歐盟貿易集團FEIC要求歐盟執行機構歐盟委員會宣布該行業處于“不可抗力狀態”，因為一些物流問題或供應中斷正在阻礙活動。
該貿易集團辯稱，外部因素使公司面臨違約風險；一種特殊地位將在法律上保護它們免受違約風險。
西班牙的“重建”
這場流行病對西班牙經濟造成的損失預計將是巨大的；與之前的意大利一樣，由于冠狀病毒感染率在幾天內猛增，西班牙的醫療服務不堪重負。
在該國總理佩德羅·桑切斯宣布高達2000億歐元的經濟刺激方案的當天，他的語氣頗為悲觀，因為該國的經濟低迷可能非常明顯。
他認為經濟刺激方案只是應對疫情的機制，并補充說，西班牙“社會和經濟重建”即將展開。
星期六（3月28日），桑切斯宣布延長工業停產時間，他的言辭沒有改變。
他說：“這些措施將進一步減少流動性，降低傳染風險，并減輕衛生服務的壓力。企業和工會意識到，我們現在需要作出巨大努力，戰勝冠狀病毒。”
“我希望我們能在未來幾天看到這些措施的效果……這將意味著更少的人受到感染，更少的人在醫院。”
滬公網安備 31011502005575號
