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首個!自主技術(shù)!中石油實現(xiàn)“卡脖子”材料工業(yè)化生產(chǎn)

發(fā)布時間:2024-10-21 10:13:31
來源: 化工新材料
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     近日,中國石油在高端溶聚丁苯橡膠領域取得重大突破,國內(nèi)首個自主技術(shù)雙端基官能化溶聚丁苯橡膠SSBR3540F在獨山子石化公司24萬噸/年SSBR/SBS橡膠裝置一次開車成功,填補了國內(nèi)空白。

       據(jù)悉,為解決國內(nèi)高端溶聚丁苯橡膠基礎材料制造關鍵問題,中國石油石油化工研究院和獨山子石化公司于2022年聯(lián)合攻關,開展高苯乙烯含量雙端基官能化溶聚丁苯橡膠SSBR3540F工業(yè)化技術(shù)開發(fā)。SSBR3540F的研發(fā)針對傳統(tǒng)官能團與白炭黑填料作用力弱、易水解導致聚合工藝控制難及高苯乙烯含量無規(guī)化等問題,研究團隊開發(fā)了與白炭黑填料作用力更強的官能化試劑及高效結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)劑。


通過2年持續(xù)攻關,實現(xiàn)了其工業(yè)化生產(chǎn)。所產(chǎn)工業(yè)產(chǎn)品苯乙烯含量約35%,乙烯基含量約40%,具有制備成本低、應用條件溫和、工藝適用性強等特點。
雙端基官能化有效改善了白炭黑填料在橡膠中的分散性,能夠控制聚合物鏈端的無序運動生熱,用雙端基官能化溶聚丁苯橡膠制備的輪胎具有更低的滾動阻力、更好的抗?jié)窕阅堋?/section>

溶聚丁苯橡膠

丁苯橡膠,又稱聚苯乙烯丁二烯共聚物,簡稱SBR,是最大的通用合成橡膠品種,也是最早實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)的合成橡膠品種之一。

按聚合工藝,丁苯橡膠分為乳聚丁苯橡膠(ESBR)、溶聚丁苯橡膠(SSBR)

其中,溶聚丁苯橡膠——丁二烯和苯乙烯在有機鋰引發(fā)下,經(jīng)陰離子溶液聚合而成的彈性體,呈白色的塊膠狀。

溶聚丁苯橡膠憑借著優(yōu)良的耐磨、耐寒、低生熱、抗?jié)窕⒒貜椥愿摺⒘蚧俣瓤斓忍攸c, 在輪胎工業(yè),尤其是綠色輪胎、防滑輪胎、超輕量輪胎等高性能輪胎中廣泛應用。此外,SSBR還可用于制作雨衣、氈布、風衣、氣墊床及海綿材料等,開發(fā)利用前景廣闊。

從市場情況來看,我國是全球最大的合成橡膠消費國,消費占比超過30%,其中60%以上用于輪胎制造行業(yè)。我國SSBR的生產(chǎn)企業(yè)主要集中在中國石化所屬企業(yè)和中國石油所屬企業(yè)。


其中,中國石化的產(chǎn)能約占總產(chǎn)能的1/3,生產(chǎn)廠家包括燕山石化、高橋石化及巴陵石化;
中國石油生產(chǎn)廠家為獨山子石化。合資企業(yè)的產(chǎn)能約為13萬噸/年,生產(chǎn)廠家包括鎮(zhèn)江奇美化工有限公司和遼寧北方戴納索合成橡膠有限公司。

國產(chǎn)化歷程

近年來,隨著輪胎標簽法實施后,對輪胎質(zhì)量提出較高要求,再加上我國新能源汽車的發(fā)展,對溶聚丁苯橡膠需求日益迫切,但是端基官能化、 高苯乙烯、高門尼等高端產(chǎn)品全部依賴進口,而SSBR3540F的成功研發(fā),將有力推動我國輪胎制造業(yè)的高端化發(fā)展。

中石油在溶聚丁苯橡膠領域持續(xù)努力,從2017年成功競聘國家重點研發(fā)計劃項目“高性能合成橡膠產(chǎn)業(yè)化關鍵技術(shù)”開始,到2021年自主研發(fā)的官能化產(chǎn)品SSBR72612F實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)和商業(yè)化應用,再到如今的雙端基官能化溶聚丁苯橡膠SSBR3540F,不斷打破國外技術(shù)壁壘,提升國內(nèi)溶聚丁苯橡膠的生產(chǎn)能力和技術(shù)水平。

目前,獨山子石化溶聚丁苯橡膠生產(chǎn)能力達160kt/a,下游客戶覆蓋多家國內(nèi)知名輪胎企業(yè),2023年銷量達到106kt。

獨山子石化自主開發(fā)的“輪胎用關鍵材料高性能溶聚丁苯橡膠技術(shù)開發(fā)與應用” 項目獲得發(fā)明專利授權(quán)21項,被評為中國石油2023年度十大科技進展,曾入選中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會2021年度化工新材料創(chuàng)新產(chǎn)品。

另外,其產(chǎn)品官能化溶聚丁苯橡膠SSBR72612F也入選中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會2023年度化工新材料創(chuàng)新產(chǎn)品。

未來,雙端基官能化溶聚丁苯橡膠SSBR3540F將廣泛應用于輪胎制造和其他橡膠制品領域,為我國橡膠工業(yè)的發(fā)展注入新的活力。




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