近日，儀征化纖研發的鐵路軌道墊板用TPEE彈性體成功打破國外壟斷，獲得省科技創新成果轉化二等獎。
TPEE彈性軌道墊板，是一種安裝在鋼軌和軌枕之間的隔振裝置。
儀征化纖開發的TPEE彈性軌道墊板，具有優異的物理化學性能、良好的減振性能以及耐老化性、耐候性和耐疲勞性，不僅能夠有效保護路基和軌枕，降低鐵軌運營時產生的高速振動和沖擊，還能提升乘坐的舒適性，延長扣件系統的使用壽命。
值得一提的是，彈性軌道墊板廢件可回收利用，節約資源，減少環境污染。
據了解，軌道墊板用TPEE彈性體材料附加值高，隨著我國鐵路和地鐵行業的高速發展，預計軌道墊板用TPEE的年需求量將超過2萬噸。
儀征化纖研究院工程塑料研究所科研主任師張健介紹，目前，軌道墊板用TPEE彈性體市場主要被國外產品占據，產品的附加值高、技術難度大。
儀征化纖TPEE開發團隊憑借多年的新產品開發經驗，成功打破了國外壟斷，實現了軌道墊板用TPEE彈性體材料的國產化替代。
儀征化纖公司是揚州高性能合成材料產業鏈龍頭企業，主要生產中高端聚酯產品和特種纖維。
憑借這一研發成果，不久前，儀征化纖先后申請獲批專利20項，不僅獲得省科技創新成果轉化二等獎，同時也實現儀征化纖產品在軌道交通材料領域應用的一次突破。張健表示，這一成果不僅滿足了TPEE彈性體產品功能化、差異化的需求，還進一步提高了TPEE彈性體行業的國產化水平。
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