近期OPEC進一步表態將繼續減產以逐步收緊油市供應，并表示2018年原油市場基本面向好，年底重歸供需均衡的可能性較大，鞏固了原油多頭的信心；由于委內瑞拉受到國內經濟危機的制約，市場預期該國2018年原油產量或將有50萬桶/天的減幅，為油價升勢帶來支撐；此外，美國石油學會(API)公布的數據顯示，截至1月12日當周，美國原油庫存減少至512桶，且原油庫存已經錄得連續9周下降，刺激油價再度上揚。不過，高油價之下產油商紛紛回歸生產行列，致使上周美國國內活躍鉆井數激增10座，加之中國海關總署公布的數據顯示，中國12月原油進口量環比下降9.02%，同比下降7.37%，數據面的利空表現周內曾一度對油價造成打壓。
據測算，截至18日第四個工作日變化率2.78%，參考油種均價66.97美元，對應汽柴油價格上調80元/噸，本輪調價窗口為1月26日24時。后期國際油價或震蕩走低，變化率或正向收窄，本輪零售價上調概率有所降低。
從國內市場來看，周內國際油價仍震蕩上漲，變化率維持正向區間運行，零售價仍存上調預期，消息面對市場尚有支撐。此外，規范成品油消費稅征收的消息進一步發酵，國內汽油市場再度迎來暴漲，柴油行情亦受零售價上調提振而有所走高。不過，隨著下游用戶備貨完畢，入市操作稀少，國內主營及地方煉廠出貨明顯轉淡，國內市場隨即展開回調行情，尤其汽油跌幅較大，其中地煉基本跌回此前漲幅；柴油終端需求亦愈加低迷，行情跌勢難止。下游業者多退市消化庫存，市場購銷行情頗為冷清，煉廠庫存逐步攀升。
進入下周，國際原油價格震蕩回調為主，變化率或正向區間收窄，本輪零售價調整變數增加，消息面對市場支撐力度逐漸減弱。與此同時，供需面表現亦難言樂觀。具體來看，近期山東地煉及主營煉廠開工率表現相對平穩，市場整體供應量較充裕。但隨著年關將至，戶外用油單位陸續停工放假，柴油需求持續萎縮，價格方面有繼續下跌的空間；汽油需求雖相對平穩，但基于前期業者備貨較多，隨著價格漲至高位后再度采購風險加大，紛紛退守消庫為主。主營單位出貨壓力持續升溫，價格方面已現高位回落；且隨著成品油消費稅炒作氛圍降溫，價格下跌空間或進一步放大。此外，下周即將進入月下旬，國內多數主營單位追趕月度銷售任務，因此為促進出貨銷售策略或保持靈活。整體而言，利空因素占據主導地位，預計下周國內汽柴油市場行情承壓繼續下探，尤其表現在汽油方面，市場購銷氛圍愈加清淡。
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