近期OPEC進一步表態將繼續減產以逐步收緊油市供應,并表示2018年原油市場基本面向好,年底重歸供需均衡的可能性較大,鞏固了原油多頭的信心;由于委內瑞拉受到國內經濟危機的制約,市場預期該國2018年原油產量或將有50萬桶/天的減幅,為油價升勢帶來支撐;此外,美國石油學會(API)公布的數據顯示,截至1月12日當周,美國原油庫存減少至512桶,且原油庫存已經錄得連續9周下降,刺激油價再度上揚。不過,高油價之下產油商紛紛回歸生產行列,致使上周美國國內活躍鉆井數激增10座,加之中國海關總署公布的數據顯示,中國12月原油進口量環比下降9.02%,同比下降7.37%,數據面的利空表現周內曾一度對油價造成打壓。
據測算,截至18日第四個工作日變化率2.78%,參考油種均價66.97美元,對應汽柴油價格上調80元/噸,本輪調價窗口為1月26日24時。后期國際油價或震蕩走低,變化率或正向收窄,本輪零售價上調概率有所降低。
從國內市場來看,周內國際油價仍震蕩上漲,變化率維持正向區間運行,零售價仍存上調預期,消息面對市場尚有支撐。此外,規范成品油消費稅征收的消息進一步發酵,國內汽油市場再度迎來暴漲,柴油行情亦受零售價上調提振而有所走高。不過,隨著下游用戶備貨完畢,入市操作稀少,國內主營及地方煉廠出貨明顯轉淡,國內市場隨即展開回調行情,尤其汽油跌幅較大,其中地煉基本跌回此前漲幅;柴油終端需求亦愈加低迷,行情跌勢難止。下游業者多退市消化庫存,市場購銷行情頗為冷清,煉廠庫存逐步攀升。
進入下周,國際原油價格震蕩回調為主,變化率或正向區間收窄,本輪零售價調整變數增加,消息面對市場支撐力度逐漸減弱。與此同時,供需面表現亦難言樂觀。具體來看,近期山東地煉及主營煉廠開工率表現相對平穩,市場整體供應量較充裕。但隨著年關將至,戶外用油單位陸續停工放假,柴油需求持續萎縮,價格方面有繼續下跌的空間;汽油需求雖相對平穩,但基于前期業者備貨較多,隨著價格漲至高位后再度采購風險加大,紛紛退守消庫為主。主營單位出貨壓力持續升溫,價格方面已現高位回落;且隨著成品油消費稅炒作氛圍降溫,價格下跌空間或進一步放大。此外,下周即將進入月下旬,國內多數主營單位追趕月度銷售任務,因此為促進出貨銷售策略或保持靈活。整體而言,利空因素占據主導地位,預計下周國內汽柴油市場行情承壓繼續下探,尤其表現在汽油方面,市場購銷氛圍愈加清淡。
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