1.美國汽油期貨市場強勁
2.布倫特原油期貨跌至近兩年低點反彈
3.中國工業企業利潤增速回落
4. 9月份布倫特原油期貨凈跌5.7%
5.管理基金在布倫特原油期貨和期權凈多頭減少幅度為三年以來最大
美國東部沿海煉油廠檢修，海灣地區煉油廠故障減少了汽油供應量，而經濟增長引發汽油需求增長推高了市場氣氛，帶動原油期貨上漲。同時，布倫特原油期貨在跌至近兩年來低點后反彈。周一(9月29日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油2014年11月期貨結算價每桶94.57美元，比前一交易日上漲1.03美元，交易區間92.74-94.71美元；倫敦洲際交易所布倫特原油2014年11月期貨結算價每桶97.20美元，比前一交易日上漲0.20美元，交易區間96.27-97.34美元。
布倫特原油11月期貨結算價對同期西得克薩斯輕質原油同期期貨溢價每桶2.63美元，為一年來最窄，反應了美國經濟改善而歐洲經濟相對減緩對石油市場的影響。
美國煉油廠通常在秋季大規模檢修以減少汽油生產增加取暖油產量。截止9月19日當周，美國汽油庫存已經比去年同期低2.7%。過去的兩周，美國汽油期貨已經上漲了7%。分析師認為，在期貨市場，成品油期貨上漲往往帶動原油期貨市場上漲。
歐美原油期貨盤中一度繼續下跌，有關中國數據打壓原油期貨市場氣氛。中國政府官方網站數據顯示，1至8月份全國規模以上工業企業利潤增速回落至10%。中國國家統計局9月27日發布的數據顯示，8月份，中國規模以上工業企業實現利潤總額4825.6億元，同比下降0.6%，而7月份為同比增長13.5%。
9月份以來，國際油價跌宕起伏，但是跌勢超過漲勢。與8月末相比，美國基準原油期貨下跌了1.45%，而布倫特原油期貨下跌了5.65%。美國減少原油進口而利比亞原油產量增加都在重壓作為全球基準價的布倫特原油期貨。
摩根斯坦利分析師在給客戶的報告中說，盡管原油需求將季節性上升，已經計入價格的差價支撐亞洲原油市場，但是在市場重新平衡之前，歐佩克仍然可能需要進一步降低原油產量。
摩根斯坦利認為，即使歐佩克減產重新平衡超供的全球石油市場，油價仍然將維持在低位。只有消耗了大量的庫存才能讓油價反彈。當前環境與2010年相似，2008年底和2009年初油價跌至每桶接近40美元，然而庫存穩定下降后，2010年油價大部分時間維持在每桶90美元下方。
咨詢機構JBC Energy在報告中說，日本8座核反應堆不管是被批準重新啟用還是要重新審議，該國發電用石油將急劇下降。今年日本發電需要石油每日34萬桶，到2017年將減少至每天6萬桶。這意味著發電用原油將減少80%以上。日本通常用米納斯原油和杜里原油一類的中質低硫原油直接發電。
由于國際油價進一步下跌至接近兩年來最低點，管理基金在布倫特原油期貨和期權中持有的凈多頭減少33.67%，這是三年以來最大的降幅。據洲際交易所周一提供的數據分析，截止9月23日當周，布倫特原油期貨和期權持倉量1774299手，比前一周增加了55736手；管理基金在布倫特原油期貨和期權中持有凈多頭43559手，比前周減少22113手。其中持有多頭減少3833手，空頭增加18280手。在截止9月16日的當周，管理基金在布倫特原油期貨和期權中持有的凈多頭減少了5%。
管理基金在布倫特原油期貨中持有的凈多頭減少36.67%。據洲際交易所周一提供的數據分析，截止9月23日當周，布倫特原油期貨持倉量1386254手，比前一周增加了23634手；管理基金在布倫特原油期貨中持有凈多頭43718手，比前周減少25318手。其中持有多頭減少5459手，空頭增加19859手。
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