分析師稱這個決定可能會傷害美國模具制造商，但會幫助供應汽車制造商的美國塑料公司。
12月下旬特朗普政府出人意料地暫停對中國進口注塑模具征收25%的關稅，分析師稱這個決定可能會傷害美國模具制造商，但會幫助供應汽車制造商的美國塑料公司。
美國貿易代表辦公室的公告意味著，作為美國對中國進口商品征收的第一輪340億美元關稅的一部分，7月份特朗普政府宣布的對中國造注塑模具征收25%的關稅將被暫停至少一年。
美國貿易代表辦公室沒有解釋為何做出這個決定，但一位模具制造行業的律師表示，這可能是對200多條來自注塑模具公司(許多公司是汽車供應鏈的一部分)對特定模具進口豁免關稅要求的回應。
美國貿易代表辦公室的聲明涵蓋的產品比模具更廣泛。根據這個聲明，約30種不同類別的進口商品將獲得關稅豁免，而模具是塑料項下最大的類別。
“我相信他們已經收到了許多尋求豁免模具關稅的公司的要求，政府決定對模具予以全面的豁免，而不費時費力地去處理每個公司的豁免請求，”總部位于印第安納波利斯的美國模具制造商協會律師H. Alan Rothenbuecher說。 “沒有人確切知道為什么，但這是我的看法。”
總部位于克利夫蘭的律師事務所Benesch，Friedlander，Coplan和Aronoff律師事務所的合伙人Rothenbuecher表示，這項裁決將損害美國模具制造商，但會幫助美國塑料公司采購模具。
Rothenbuecher在一封電子郵件中寫道：“[美國]模具制造商群體過去和現在都是這些關稅強有力支持者。”
然而，塑料加工商表示，25%關稅導致的高成本對他們來說很難消化，給他們對價格已經十分敏感的業務帶來嚴重的問題。
汽車供應商受到影響
許多人向美國貿易代表辦公室表示，由于模具采購需要數月時間，并且在討論關稅細節之前已經簽署了這些模具的訂購合同，他們無法為25%的關稅做出預先的安排。
例如，Plastikon Industries 公司要求對它在2017年底為一家美國汽車制造商從中國訂購的模具給予“一次性豁免”。
“鑒于汽車發布的時間安排、規模和技術要求，公司無法改為從一家美國供應商那兒獲得相關模具的供應，”該公司表示。
Plastikon Industries表示25%的關稅將“帶來巨大的經濟困難”，可能迫使其取消與汽車制造商的多年合同，導致其在肯塔基州的一家工廠600名工人失業。
汽車行業的反應
超過一半的關稅豁免請求來自汽車供應鏈中的注塑公司，并認為關稅會增加成本或減緩車輛的開發。
例如，延鋒美國汽車內飾系統有限公司提交了80多項請求，Forteq North America 公司則提交了20多份，而國際汽車零部件集團(IAC)北美公司和佛吉亞美國控股公司分別要求超過10種模具關稅豁免。
IAC由特朗普的商務部長Wilbur Ross創立。該公司指出其中國模具供應商是由客戶福特汽車公司直接指定的，因為美國模具制造業沒有能力滿足福特的需求。
滬公網安備 31011502005575號
