中國的工業(yè)生產(chǎn)在2019年5月創(chuàng)下一個歷史低位后在6月出現(xiàn)了超預(yù)期的反彈。
國家統(tǒng)計局7月15日公布的數(shù)據(jù)顯示,6月全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.3%,增速比5月份加快1.3個百分點,環(huán)比增長0.68%。
受訪專家指出,上游的鋼鐵、有色、建材等行業(yè),以及下游汽車制造業(yè)的降幅收窄是帶動6月工業(yè)反彈的主要力量。
6月采礦業(yè)加速明顯,黑色、有色等行業(yè)均保持兩位數(shù)增長,這一方面是由于投資有所回暖,需求持續(xù)釋放;另一方面是持續(xù)多年的去產(chǎn)能明顯提升了上游行業(yè)的盈利潛力,近期鐵礦石價格再度攀升。
受外部不確定性的沖擊,上半年工業(yè)出口交貨值大幅波動并持續(xù)回落,這也使得下半年工業(yè)面臨更多不確定性與下行壓力,有分析預(yù)計下半年工業(yè)增速可能在5.5%到6%的區(qū)間波動。
供需雙向改善提振上游生產(chǎn)
中國社科院工經(jīng)所工業(yè)運行研究室副研究員張航燕告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者,6月工業(yè)增速大幅超出了我們的預(yù)期。
三大門類中,6月份制造業(yè)增長6.2%,加快1.2個百分點;電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長6.6%,加快0.7個百分點;而采礦業(yè)增加值同比增長7.3%,增速較5月份加快了3.4個百分點。
工信部賽迪研究院工業(yè)經(jīng)濟(jì)所工程師張亞麗向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道表示,從細(xì)分行業(yè)來看,上游的鋼鐵、有色、建材等行業(yè)、下游的鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械和器材制造業(yè),以及汽車制造業(yè)的降幅收窄是帶動工業(yè)反彈的主要支撐。
上游行業(yè)中,6月份,非金屬礦物制品業(yè)(主要是水泥)增長9.5%,黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)(主要是鋼鐵)增長13.7%,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長12.9%;與此相關(guān)的6月鋼材產(chǎn)量為10710萬噸,同比增長12.6%;水泥20986萬噸,增長6.0%;十種有色金屬490萬噸,增長5.7%;乙烯166萬噸,增長了11.9%。
“今年以來,鐵礦石價格持續(xù)上漲,一方面從需求上看,是因為下游的需求有所改善。另一方面,從供給上看,持續(xù)多年的去產(chǎn)能明顯改善了行業(yè)的盈利情況?!睆垇嘂愓f。
張航燕也指出,從需求上看,6月反彈明顯的行業(yè)大都是鋼鐵、水泥等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)行業(yè),1-6月全國固定資產(chǎn)投資同比增長5.8%,增速比1-5月份提高0.2個百分點,6月當(dāng)月固定資產(chǎn)投資環(huán)比增長0.44%,投資出現(xiàn)回暖跡象。
從供給上看,鋼鐵、有色等領(lǐng)域經(jīng)歷了三年多去產(chǎn)能,目前產(chǎn)能利用率大幅提升,相關(guān)產(chǎn)品價格持續(xù)上漲,行業(yè)利潤明顯改善,這提振了這些領(lǐng)域的生產(chǎn)積極性。
在7月15日的國新辦發(fā)布會上,國家統(tǒng)計局國民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計司司長、新聞發(fā)言人毛盛勇介紹,二季度,全國工業(yè)產(chǎn)能利用率為76.4%,比一季度提高0.5個百分點,比2013年以來的平均值高1個百分點;其中非金屬礦物制品業(yè)(70.8%)、黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)(80.9%)、有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)產(chǎn)能利用率(80.5%)分別比一季度提高3.4、1.7和1.7個百分點。
利潤方面,1-5月份全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤下降2.3%,降幅收窄,其中,黑色金屬礦采選業(yè)81.6億元,同比增長229.0%;開采專業(yè)及輔助性活動45.6億元,同比增長221.1%。
外部不確定性加劇數(shù)據(jù)波動
張航燕指出,今年上半年工業(yè)數(shù)據(jù)最大的特點是波動振幅巨大,在此過程中,工業(yè)承受著更多外部不確定性的沖擊,也面臨著巨大的壓力。
上半年,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)出口交貨值58361億元,同比增長4.2%。6月份,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)出口交貨值10555億元,增長1.9%,增速比5月份加快1.2個百分點。
張航燕指出,工業(yè)出口交貨值與海關(guān)進(jìn)出口不同,其更側(cè)重商品出入境前的生產(chǎn)環(huán)節(jié),更需要一個穩(wěn)定的生產(chǎn)安排?!敖衲?月份以來,中美貿(mào)易摩擦再度升級,這加劇了近兩個月的工業(yè)出口的波動。”
在她看來,貿(mào)易摩擦緩和,這有利于穩(wěn)定工業(yè)生產(chǎn)的預(yù)期,但經(jīng)貿(mào)摩擦仍存在著巨大的不確定性,而且6月份美國正在推動對3000億美元中國商品加征關(guān)稅的程序,這可能會觸發(fā)一定程度上的“搶出口”行為。
展望下半年工業(yè)走勢,張航燕認(rèn)為,工業(yè)增速的波動可能會繼續(xù)存在,6月的大幅反彈很難持續(xù),工業(yè)仍面臨著巨大的壓力。
張亞麗則預(yù)計,下半年中國工業(yè)增速有可能在5.5%到6%的區(qū)間,“上半年工業(yè)增速為6%,這在很大程度上是因為3月、6月數(shù)據(jù)的提振,實際上整體的工業(yè)增速壓力還是很大的,全球需求低迷的情況并未出現(xiàn)趨勢性改善?!?nbsp;
張航燕表示,中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)有望保持在一個合理的增長區(qū)間,未來中國不會過于關(guān)注個別月份數(shù)據(jù)的波動,而是更加注重工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
新能源汽車產(chǎn)銷提振
在張亞麗看來,汽車等下游行業(yè)的改善也是提振6月工業(yè)的重要原因。
6月鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)增長14.5%,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長11.3%,計算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長10.4%;當(dāng)月汽車制造業(yè)下降2.5%,相比5月的-4.7%降幅明顯收窄。
新能源汽車表現(xiàn)最為突出:6月新能源汽車產(chǎn)量為14.3萬輛,同比增長50.5%;上半年產(chǎn)量63.8萬輛,同比增長34.6%。
張亞麗指出,新能源車補(bǔ)貼退坡大限是刺激當(dāng)月新能源汽車產(chǎn)銷的重要原因。
“上個月新能源汽車特別搶手,包括安充電樁等都需要很長時間的預(yù)約,因為大部分購車者要趕在6月底補(bǔ)貼退坡前購置新車,否則將享受不到這個補(bǔ)貼,車價可能會上漲,很多4S店也進(jìn)行了集中的促銷?!?nbsp;
今年3月四部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》,6月26日為補(bǔ)貼新政正式執(zhí)行的時間,新政中新能源乘用車?yán)m(xù)航250km以下的車型取消補(bǔ)貼,250≤R<400的車型補(bǔ)貼1.8萬元,補(bǔ)貼下滑60%;R≥400的車型補(bǔ)貼2.5萬元,補(bǔ)貼下滑50%;插電式混動車型補(bǔ)貼1萬元,下滑55%。
此外,張亞麗指出,三部委近日發(fā)布的《推動重點消費品更新升級,暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》提出,各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應(yīng)當(dāng)取消,鼓勵地方對無車家庭購置首輛家用新能源汽車給予支持。隨著部分地方政府出臺實施細(xì)則,可能會提振新能源汽車的產(chǎn)銷。
與新能源汽車形成對比的是,傳統(tǒng)汽車的生產(chǎn)并未出現(xiàn)明顯改善。6月汽車產(chǎn)量196萬輛,同比下降了15.2%,其中轎車81.9萬輛,同比下降了16.8%,SUV63.1萬輛,同比下降了14.5%。
值得注意的是,6月汽車類消費已出現(xiàn)明顯回暖,7月15日公布的數(shù)據(jù)顯示,6月汽車類消費為3669億元,同比增長17.2%,這使得上半年汽車?yán)塾嬒M扭轉(zhuǎn)了負(fù)增長態(tài)勢,同比增長1.2%。
毛盛勇表示,6月汽車銷售明顯好于預(yù)期,其原因是7月之后機(jī)動車排放國六標(biāo)準(zhǔn)正式實施,國五轉(zhuǎn)國六使經(jīng)銷商在6月加大對國5車型的促銷清庫力度。汽車類銷售拉動了消費增長約1.6個百分點。
為何銷售端回暖并未傳導(dǎo)至生產(chǎn)端?張航燕指出,汽車市場下游經(jīng)銷商庫存依舊高企,當(dāng)前車市回暖主要仍處于去庫存階段,而傳導(dǎo)至汽車生產(chǎn)端仍然需要假以時日,而車市回暖的持續(xù)性也有待進(jìn)一步驗證。
受此影響,與汽車行業(yè)密切相關(guān)的工業(yè)機(jī)器人、金屬切削機(jī)床也仍然處于負(fù)增長區(qū)間。數(shù)據(jù)顯示,6月兩者產(chǎn)量同比下降了11%與14%。