近日，有市場人士預計，今年下半年，亞洲乙烯市場將維持供過于求的格局。這是因為一方面本地區產能不斷增長，而且美國出口可能增加，另一方面乙烯下游行業前景黯淡。
乙二醇(MEG)是今年上半年中國乙烯衍生物中表現最差的行業。因供過于求，進口價格跌至2009年以來的最低水平，5月甚至低于石腦油成本。中國的市場疲軟和低利潤率導致第二季度乙二醇大幅度減產。亞洲和中東地區的一體化生產商選擇出口更多的乙烯產品。據統計，3家擁有乙二醇產能的一體化生產商在6月和7月出售了至少5萬噸現貨乙烯。
在乙烯供應方面，2018年底至2019年4月，韓國樂天化學和LG化學均完成了乙烯裂解的擴建，使乙烯供應充足。由于線型低密度聚乙烯(LLDPE)市場持續疲軟以及下游檢修和生產故障等，2019年上半年東南亞的乙烯供應量也很充足。
亞洲和中東地區上下游一體化的乙二醇生產商可能繼續以較低的負荷率運營乙二醇廠。今年年底前，在中國、馬來西亞和美國有超過200萬噸/年的乙二醇項目將投入運營。另外，由于全球供應過剩，LLDPE生產商將繼續保持降負荷生產，以便管理庫存。
如果Enterprise Products Partners和Navigator Holdings新建的100萬噸/年出口終端在2019年第四季度投用，年底前美國乙烯出口也將增加。
市場人士表示，殼牌、Chandra Asri和馬國油的主要乙烯生產設施將進行長時間停工檢修。鑒于乙烯供需基本面看跌，亞洲乙烯生產商可能依賴低原料石腦油價格維持高運營率。
未來，中國乙烯進口需求還將放緩，因為國內供應增加，而下游需求仍然疲軟。如果位于江蘇省泰興經濟開發區的新浦化學公司的乙烷-丙烷裂解裝置在第三季度能成功投產，則該公司將停止用于氯乙烯單體(VCM)和苯乙烯裝置生產的乙烯原料。目前該公司每年約進口32萬噸乙烯。據預測，到2020年下半年，新浦化學將成為主要的乙烯貨物常規賣家。
另外，南京和山東的兩家公司還將提供36萬噸/年的乙烯國內供應。這些公司都沒有乙烯下游裝置，可能在第三季度投用其甲醇制烯烴(MTO)工廠。今年年底前，購買乙烯用于生產乙二醇的中國進口商可能繼續以較低的負荷率運行其乙二醇裝置。如果浙江石化120萬噸/年苯乙烯廠開始商業運營，中國苯乙烯市場的競爭將變得更加激烈。
另一方面，從8月份起印度尼西亞的乙烯進口需求將會增加。因為該國的唯一生產商Chandra Asri減少其乙烯產品的國內銷售。該公司將對裂解裝置進行檢修和擴建，10月份預計投產40萬噸/年PE項目。當新建衍生物裝置投產時，Chandra Asri的乙烯凈過剩量將從目前的42萬噸/年降至6萬噸/年。
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