芝加哥塑料交易所在其市場更新中報道，上周有大量材料易手。由于買家急于采購材料，供應有所改善，火車來來往往。與卡車相比，銷售更青睞火車。隨著本周接近尾聲，買家仍在尋求更多材料。出口需求良好，出價走高，為美國樹脂市場提供了支撐。
雖然PE和PP優質樹脂價格看似持平，但市場表現強勁，并穩固地守在過去六周現貨市場平均0.03美元/磅的上方。買家支付并吸收了2020年初價格上漲的影響，但也表現出對更多走勢的強烈抵制；因此，上周塑料交易所的基準沒有報告任何額外的上漲。不過，只要沒有新的市場沖擊，也沒有這種已經開始威脅中國和全球經濟的冠狀病毒擴散的大幅加速，價格就有繼續走高的良好勢頭。
根據塑料交易所的數據，這是PE交易的非常好的一周。報價的流動有所改善，盡管價格更高，但交易也以相當快的速度進行。成交量遠高于2019年的平均水平，因為少數新的火車車廂報價終于向現貨市場展示，滿足了一些被壓抑的需求。薄膜用LDPE和其他更專業的LLDPE牌號在持續的生產問題中仍然緊張，這促進了可以立即發貨的現貨卡車的活動。HDPE樹脂隨處可得。
現貨PE交易通常在最近價格區間的高端進行整合，因為市場努力消化1月份0.04美元/磅的漲幅，這一漲幅于2月初敲定。塑料交易所寫道，暫定還有0.05美元/磅的合約漲幅，但目前0.09美元/磅的漲幅似乎令人難以接受。供應商開始推動額外的收益，但遭到了買家的大量抵制，理由是需要首先將0.04美元/磅的漲幅轉移到下游，考慮到較長期的下降趨勢，這是一個鮮明的變化。其它加工商仍樂于消化12月份的大幅采購，他們選擇觀望，然后再為更多材料買單。
PP交易在本月開局略有放緩后立即回升，這主要是由于供應不足造成的。可用性在過去一周略有改善，但在1月下半月出現大規模清洗后，仍被認為相當緊張。火車車廂的流量恢復了，無論是優質的還是劣質的，那些價格只高1-2美分的車廂很快就被搶購一空。PP的出口需求和價格仍然非常強勁。接近周末時，強勁的銷售導致供應減少，買家仍在尋找更多材料。
雖然PP樹脂價格和PGP單體成本有很好的相關性，但它們已經開始與持續多年的絕對鎖定步驟脫鉤。塑料交易所指出，這一變化在過去幾個月很明顯，當時樹脂價格的跌幅超過了單體價格，隨著生產商開始重新獲得定價權，我們現在開始看到這種定價趨勢發生逆轉。2月份PGP單體合約上周結算價下跌1美分，至每磅0.32美元，而現貨PP樹脂市場進一步走強。生產商一直在緩慢提高要價，似乎是為了幫助實現定于3月份正式上調的每磅0.03至0.04美元的利潤率。考慮到PP價格過度下行，而最近的停機檢修和供應鏈問題限制了產量和樹脂庫存，塑膠交易所認為價格上漲有一定的價值，并對市場持樂觀態度。
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