9月8日（周二），原油市場供過于求、全球冠狀病毒病例持續增長、美國暑期駕駛高峰期結束、有報道稱沙特阿拉伯將在10月削減其出口原油價格，這些因素均令油價承壓。
紐約商品期貨交易所WTI 10月原油即期合約收盤下跌3.01美元，至36.76美元/桶，跌幅7.6%。
洲際交易所布倫特11月原油即期合約收盤下跌2.23美元，至39.78美元/桶，跌幅為5.3%。
上海原油價格夜盤下跌,主力期約SC2010以269.1元/桶收盤,下跌3.4元/桶,跌幅1.25%。
消息面相關：
【大型貿易公司認為原油庫存將持續過剩】
9月7日消息，因新冠肺炎疫情引發的劇烈波動，貿易公司在2020年上半年經歷了前所未有的繁榮，但由于庫存高企和需求復蘇乏力，目前市場走向似乎不太確定。
“市場更加復雜，沒有人知道需求何時會恢復。金融投資者正涌入2021年下半年或2021年12月(原油期貨合約)，因他們假設那時需求會恢復，”Mercuria Energy Trading首席執行官Marco Dunand表示。
“進入第四季度，市場曾預期原油和產品庫存將下滑300萬到400萬桶/日，但并沒有。”
在3月和4月的封鎖高峰時期，由于需求急劇下降，交易商被迫匆忙額外儲備10億桶原油和成品油。最終，OPEC和其他主要產油國宣布了創紀錄的減產，幫助油價反彈。
經濟活動在6月份開始回升，但復蘇停滯不前。一些新冠肺炎疫苗正在進行試驗，但與此同時，各國被迫重新實施一些限制措施，以阻止病毒傳播。
“我們看到人們又開始做浮動存儲了……這在某種程度上將成為一個問題，因為我們有大量庫存，”Dunand表示中國是油市的亮點，但其復蘇與全球其它地區的復蘇是不平衡的，不足以消化過剩的原油庫存。
貿易公司Trafigura首席經濟學家Saad Rahim表示，美國尤其面臨嚴重的失業問題，隨著支出放緩，可能會導致大量失業。
Rahim稱：“這一次，你可以同時看跌原油和餾分油，而通常情況下并非如此。煉油廠運營不會持續復蘇，這對原油來說是個問題。”
【貝克休斯美國鉆井公司將石油鉆井平臺數量增加】
美國油服公司貝克休斯(Baker Hughes)當地時間周五(9月4日)公布的數據顯示，截至9月4日當周，石油鉆井總數增加1座至181座，此前預期為減少1座；當周天然氣鉆井總數保持不變，為72座；總鉆井數增加2座，為256座。美國鉆井商連續第二周增加石油和天然氣鉆井平臺。
【美國墨西哥灣原油產量已恢復80%以上】
美國墨西哥灣上游運營商繼續恢復石油和天然氣產量，根據美國聯邦機構的數據，在過去的24小時內，包括15.7萬桶/日的石油產量和14.4萬立方英尺/日的天然氣產量重新上線。
美國安全和環境執法局(US Bureau of Safety and Environmental Enforcement)在每日更新的報告中說，截至9月2日中午，該地區仍處于停產狀態的石油只有368223桶/占該地區總產量的近20%，天然氣也只有532.5立方英尺/日處于停產，占該地區天然氣總產量的近20%。
此前因為颶風“勞拉”的影響，美國海上原油產量一度下降超150萬桶/日，但是過去六天里，美國已經恢復了119萬桶/日的石油產量和112億立方英尺/日的天然氣產量。
在9月2日，仍有59個美日，國海灣生產平臺被疏散，占美國海灣所有平臺的9%，而在高峰時期疏散的平臺為297個。
【俄羅斯2020年原油產出預計將下降約10%至5.1億噸】
俄羅斯8-12月的石油產量將較此前計劃的水平下降13.8%左右，2020年俄羅斯石油工業的投資可能從2019年的1.4萬億盧比下降20%，全球石油需求已經恢復到危機前水平的90%，俄羅斯將建議歐佩克+對全球石油需求復蘇做出反應，預計2020年俄羅斯石油產量將下降10%，至5.1億噸，全球石油需求將在2021年上半年或下半年完全恢復，并面臨第二輪疫情的風險，將密切關注石油市場形勢，隨著經濟復蘇，將平衡石油產量，如果沒有OPEC+，油價將是10-20美元/桶而非45美元/桶水平。
【斯里蘭卡東海岸油輪起火】
當地時間9月3日，斯里蘭卡東海岸，一名為“新鉆石號”的油輪起火。3日當天，斯里蘭卡海軍稱，船上23名船員中1人失蹤，1人受傷。9月4日上午，斯海軍稱，根據船員聲明初步調查顯示，此前被認為失蹤的1名船員已在“鍋爐爆炸”（a boiler explosion）中身亡。據媒體報道稱，“新鉆石號”系印度石油公司租用的超大型原油運輸船，該船掛巴拿馬國旗，23名船員中18人來自菲律賓，5人來自希臘。身亡及受傷的船員均來自
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