由于近年來國內經濟增速放緩，成品油終端消費下滑，而煉油行業產能過剩局面在不斷加劇，倒逼成品油出口量爆發式增長。近日據海關公布的數據顯示，七月份中國柴油出口增長181.8%至153萬噸，汽油出口增長145%至97萬噸，煤油出口增長46%至109萬噸。
在2016年上半年，成品油出口量漲幅同樣驚人。據統計，2016年1-6月份成品油出口總量為1679.23萬噸，同比上漲66.7%。其中，汽油出口445.09萬噸，同比上漲74.74%，柴油出口658.91萬噸，同比上漲234.07%，煤油出口575.23萬噸，同比上漲3.57%，由于國內工業持續低迷，導致柴油出口量飆升最為明顯。在進口方面，2016年1-6月份成品油進口量為250.45萬噸，較2015年同期僅僅增加14.53萬噸。
今年成品油出口量的飆升，首先是由于國際油價處于較低水平，國內原油進口權下放，導致我國原油進口量增長迅速，其次國內煉油企業利潤可觀，國內煉油企業開工負荷攀升至歷史高位，導致成品油產量同比增長372.71萬噸。但是近幾年國內經濟增速放緩，成品油作為基礎民生能源，其需求的變化跟國內經濟增速有著密切的關系，上半年國內經濟增速放緩導致成品油需求整體放緩。在國內供大于求的需求面下，成品油出口成為了緩解問題的有效辦法。
另一方面，進入2016年后，人民幣匯率震蕩走低，貨幣對外貶值后，企業出口利潤空間上漲，提振出口積極性。受此影響，山東地煉積極申請成品油出口配額，目前主要以出口汽油為主，上半年累計出口汽油約11.14萬噸。
在國家經濟增速放緩，煉油產能及能源供應過剩的情況下，預計國內成品油市場后期將繼續面臨供過于求的窘境，成品油市場出口量增長或成為新常態，而成品油進口將保持窄幅震蕩走勢。
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