半島鏈接的隔音板使用了54個模具。Pact公司進行了大量的研究、原型制造和測試，因為設計范圍不同。以滿足該項目龐雜且嚴格的規格要求。一年時間里，Pact公司生產了5000多塊板。
作為悉尼公路的隔音屏障。澳大利亞包裝公司PactGroupHoldLtd.公司已生產了180446平方英尺的輕型
聚乙烯板。
該路段是將悉尼與澳大利亞首都堪培拉相連的交通要道的一部分。該路段采用了由16000塊板組成的隔音屏障。隔音屏障被鋪設在長13英里的M5西部公路上。
這些旋轉模塑的聚乙烯板具有和混凝土隔音屏障一樣良好的隔音效果，總部位于澳大利亞墨爾本的InpactInnovatPty.Ltd.公司設計分部的市場營銷和創新總經理SiobhanMcCrori說。但壽命更長，約為40年。
花了10個月生產了16000塊隔音板。Pact公司采用了該公司耗時5年多開發的一項新工藝。
這些聚乙烯板吸引了世界各地道路和鐵道交通事業公司的興趣，McCrori說。因為它具備"設計靈活性，裝置和繼續維護利息低，且可有效降噪。
采用我專利技術，"從設計到實施的整個過程非常快速。不到3個月即可完成設計到生產的過程。這些板還在建筑立面和道路橋梁中得到更廣泛的降噪應用。"
該公司不愿透露具體的生產本錢。
這些輕型板通過中空型芯吸收和反射聲音讓噪聲穿透降噪板而達到降噪的效果。聚合物外表由鍍鋅鋼梁和獨特的支架系統提供支撐。
這些板"極具成本效益"因為無需使用起重設備來安裝。McCrori說。
悉尼M5項目不是Pact公司第一次為澳大利亞公路提供隔音屏障了
為價值7.59億澳元的澳大利亞維多利亞州17英里長的半島鏈接高速公路提供隔音板。該公司曾與總部位于澳大利亞墨爾本的建筑公司聯盟SouthernWai簽約。
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