研究指出過去十余年來煤化工的盲目發展已經造成該行業的產能過剩，但在中央政府開始整頓煤化工無序現象至今，部分“十三五”規劃范圍外項目仍在推進，處于在建或者即將投產的狀態，且當前這些項目的總產能遠大于“十三五”及相關規劃中的產能。根據估算結果，中國煤化工行業在2020貢獻的碳排放量將達到49億噸/年，這一數值比2015年中國煤化工碳排放總量9千萬噸/年增長了近四倍。
中國2015年碳排放中，工業碳排放量的占比約為70%以上，其中中國煤化工產品在2015年的碳排放量占中國工業排放量的13%[3]左右。數據顯示2015年中國煤化工項目的碳排放總量為9千萬噸，其四個主要產品(煤制油、煤制氣、煤制烯烴和煤制乙二醇)在2015年的的產能、產量及碳排放量， 2015年煤制氣、煤制油和煤制乙二醇的排放量約占總量的25%，其余排放量基本由煤制烯烴所貢獻。
根據《能源發展“十三五”規劃》中有關煤化工的重點建設項目的列表梳理，中國現有煤制油、煤制氣投產及在建的項目中，符合能源“十三五”規劃的重點建設項目范圍的產能已遠遠大于其所規劃的產能;而對于煤制烯烴和煤制乙二醇，《能源發展“十三五”規劃》中未明確其產能規劃。
本研究根據煤化工項目在2020年可能投產的不同規模，分規劃情景、極端情景、預測情景對該行業在“十三五”末期所產生的碳排放量進行估算。 即到2020年中國煤化工的產能中，包括現有的所有投產項目外，只增加《能源發展“十三五”規劃》中所劃定的重點建設項目區域范圍中，符合條件的現在在建的煤制油、煤制氣、煤制烯烴和煤制乙二醇項目，該情境下煤化工四個產品的碳排放量約為49億噸。
相比2015年中國煤化工產業二氧化碳排放量(9062萬噸)，均出現了明顯的增長，增幅最大超過八倍。在中國持續進行碳減排的政策背景下，煤化工行業的碳排強度卻持續增加，這無疑將會為中國碳減排目標的實現帶來阻力與負擔。 在此情景煤制烯烴和煤制油貢獻了近七成的碳排，而煤制氣項目的布局相對較少，且推進速度延緩了其在2020年能達到投產狀態的成功率。該情景下，投產項目碳排放量約為2.15億噸，在建項目碳排放量約1.93億噸。 在規劃情景[6]和極端情景[7]下，煤化工行業到2020年將貢獻的碳排放量在保守估計的前提下，將分別達到31億噸/年和7.92億噸/年。
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