最近，化工原料價格的上漲一路高歌猛進，大有大河滔滔向前之勢。發軔于上游煤碳、鋼鐵等行業的漲價潮洶涌而下，在運輸成本上漲和環保督查的推波助瀾下，對中間工業制成品環節形成致命沖擊。

先看下面一組數據：

焦煤漲價200%；

玻璃漲價40%；

塑料漲價30%；

鋁材漲價30%；

鋼鐵漲價30%；

不銹鋼也爆漲40%；

運費漲價33.6%；

漲價至此，不得感嘆一聲：全是瘋子！

這輪漲價潮為什么兇如洪水猛獸？除了中央環保政策的落實和巡查外，全球限塑令、中美貿易戰、行業巨頭上調價格等，都為漲價潮的形成推波助瀾。

企業大面積停產，部分原料嚴重缺貨，甚至有錢也買不到貨，大部分企業被迫停止接單。

一、涉及多家化工企業，環保風暴猛烈

1.山東青島2000余家化工企業限產停產

2018年6月9日至10日上合組織峰會即將在青島舉辦。作為化工大省，山東化工企業共計9000余家，規模以上企業占37%，青島市則有化工企業2000余家。此前，山東已經關停175家相關企業。未來，可以預見，將會有更多企業關停或整改。

2.江蘇掀起環保風暴

近日，江蘇省省級環保督察開啟，3個省環境保護督察組相繼完成進駐。公開顯示，江蘇2018年底將關停低端企業2000家，到2020年化工企業數量大幅減少，化工生產企業入園進區達到50%以上。2018年江蘇省公開的計劃數據中，無錫關停達255家。今年四月下旬以來，江蘇已有1199家違法企業遭到關停或整改。

3.廣東2019年底將消滅“散亂污”企業

廣東規定：各地級以上市要于2018年6月底前，全面梳理本行政區域內鋼鐵、化工、造紙等高污染企業，清查相關行業中能耗、環保等達不到標準以及屬于落后產能的企業。2018年完成城市交界處、工業集聚區、村級工業園“散亂污”工業企業整治，2019年年底前完成“散亂污”企業專項整治，并及時復查鞏固整治成果。

4.環保污染積重難返

中國改革開放以來，盡管有很多專家指出犧牲環境發展經濟不可持續，得不償失，但為了發展經濟迅速強大，政府對環境污染睜一只眼閉一只眼，這樣做的結果就是，曾經禍害過英倫和北美的霧霾再次籠罩了北方大地，并且迅速向周邊擴散。

幾十年積累下來的環保污染問題要想在幾年之內解決，無疑非常困難，但又必須盡快處理，所以環保風暴的猛烈到來在所難免。

自2016年起，我們已經感受過環境污染帶來的清算式危機，2018年，情況恐怕更加糟糕。在不斷停產限產和成倍增長的排污收費下，化工、塑料等行業所必需的原材料迎來暴漲。

如此大面積停產，那么問題來了。中國的實體經濟究竟是被誰打垮的？

在情況最為嚴重的造紙、包裝及印刷行業，紙價一路瘋漲，個別紙業十天內三次提價，但仍然出現了有錢買不到紙的情況，導致大量企業停止接單。

中國實體經濟的生態環境處于沸騰狀態，大量企業被卷入瘋狂的漲價漩渦中，苦苦掙扎，命懸一線。

漲價潮是由一系列清算式危機、價格機制長期扭曲和突發性事件引發。由于矛盾疊加、信息不透明等原因導致工業制成品價格短時間內陷入失控狀態。

二、清算式危機的到來

1、天量印鈔面臨清算

這一次漲價潮稱得上一次突發性的通貨膨脹，原因自然是與過去8年超發的天量M2有關。2008年，中國M2是47.5萬億，2016年M2是149萬億。

過去幾年，政府試圖建立樓市和股市兩個貨幣池子來鎖住超發貨幣，但股市被一波人造牛市玩殘，樓市泡沫的高壓鍋被政府強行蓋住，導致流動性泛濫。

樓市的虛假繁榮一方面令創造財富的人數大減，另一方面大量真實財富被過度消耗，加劇了人民幣泡沫化的到來。換句話說，未來通貨膨脹的程度可能遠比想象的嚴重得多。

天量M2被清算的時刻即將來到，政府面臨著要么刺穿樓市泡沫，要么承受劇烈通貨膨脹所帶來的致命考驗。

2、環保污染積重難返

中國經濟開放三十年來，盡管有外國專家指出犧牲環境發展經濟不可持續，但在各種“陰謀論”的揣度下，政府對環境監管的底線一再失守，而無處不在的腐敗縱容了企業大量偷排。霧霾再次籠罩北方大地，面積從去年的56萬平方公里擴散到100萬平方公里。

2018年再次趕上了這場環境污染帶來的清算式危機。在不斷的停產限產和成倍增長的排污收費下，工業領域所必需的原材料開始暴漲。

3、樓市泡沫進入清算期

2008年來的房地產大躍進，給中國的煤碳、鋼鐵、家具、燈飾、五金、包裝、印刷等行業帶來空前的繁榮，也制造了空前危機。

如今隨著中國房地產的嚴重過剩和年輕人口的銳減，這些行業面臨著清算式危機。房地產相關行業的產能淘汰將會非常殘酷，反過來又將進步影響到居民消費，導致產能進一步過剩。

悲催的是，這些行業屯積了大量的就業人口。比如煤碳、鋼鐵等行業，動輒維系著數十萬人的飯碗，在負債高企、市場萎縮的情況下，只能通過提價來茍延殘喘。

三、價格機制長期扭曲下的報復性反彈

2008年的經濟危機后，中國的民間投資和國家投資均呈現狂熱狀態。從2012年開始，產能過剩導致市場價格機制開始扭曲。

這期間中國經歷了長達四年前之久的PPI持續下滑，而且還是在人工、物流等生產要素成本大幅爬坡的情況下出現的。

四、偶發性事件導致漲價

另外，社保繳費增長、人民幣匯率下跌、房地產調控等偶發性事件，都對漲價有重大影響。特別是人民幣匯率下跌，導致紙業巨頭不敢從海外采購廢紙和紙漿，結果紙價瘋漲，甚至一紙難求。

隨之而來的是更嚴重的問題，當通脹傳導到終端消費品領域，必將導致內需更加疲軟，從而產生新一波產能過剩。如此惡性循環下去，后果不堪設想。

縱觀中國經濟形勢，出口、內需、投資三架馬車齊齊乏力，科技創新還遠未形成產業動力，全民創業只是延后了危機。

但是，我們依然還有一個絕處逢生的機會——為創造就業的企業減負，為身背“四座大山”的人民減負。

五、打垮中國實體經濟元兇何在？

中國很多中小企業基本靠逃稅活著，宏觀稅負高達38%左右，遠遠超過很多新興國家，甚至超過美英等發達國家。近40年來，中國80%的信貸資源流向了GDP貢獻率不到40%的國有部門，GDP貢獻率超過60%的非公企業，從主流信貸機構獲得的資源不到20%，中國80%的中小微企業幾乎靠民間借貸生存。中國實體經濟和制造業走到今天的十字路口，是一種必然的宿命和經濟輪回。

以制造業為例，過去中國制造能夠異軍突起，關鍵在于勞動力成本低廉，因此中國選擇了全球產業鏈最低端的加工制造，也就是給世界打工的模式。更準確一點講，中國不是“世界工廠”，而是“為世界工廠”。這種模式既造就中國的成功，但也將中國制造和實體經濟推入困境。

中國實體經濟走到今天，根本原因是讓過去取得成功的經濟體系、經濟模式已喪失了競爭力。在中國經濟成為龐然大物之后，整個國家，而不是個別企業走進了一個和過去完全不同的地帶。這個地帶需要更多的創新，需要新的商業模式和制度打造全新生態創造新的競爭力，否則不僅是企業，即使是中國，也將極易走入絕境之地。

現在是中國需要重構競爭力模式的關鍵時刻，重塑競爭力模式的關鍵是堅持改革開放路線不動搖。

拋開中國的制造業不論，中國經濟在過去的成功，不外乎“改革、開放、包容”，讓想賺錢的去賺錢，承認企業家在社會中的地位。這六個字可以詮釋中國的過去，同樣也將決定中國的未來。

沒有一個國家的富裕積累不是因為制造業，包括現在的美國。

當中國人以為美國人放棄制造業時，美國制造業的競爭力仍然雄踞全球前列，其規模仍然排名全球第二，僅次于中國。

走出困境，重回巔峰，中國以及身后的制造業和實體經濟或許還有很長的一段路要走。