熱塑性復合材料新托架技術(shù)或引入飛機
發(fā)布時間：2015-10-09 13:36:07
來源：
塑米城
英國精密塑料噴射模塑專業(yè)公司Denroy塑料與龐巴迪和Victrex共同開發(fā)了一種新的托架技術(shù)。新托架技術(shù)適合用于飛機機翼、中央翼盒以及郵箱的液壓和燃油托架，可以比金屬減重至少40%。托架由靜電耗散VICTREX PEEK-ESD 聚合物制成，專用于龐巴迪C系列、公務機這樣的商用飛機。目標是替代中小尺寸的機加鋁合金、鈦合金托架。盡管許多托架一直浸在燃料中，它們都要用到飛機壽命終止。
Denroy 塑料公司銷售&市場經(jīng)理表示：“我們投資了一些制造單元，專用于生產(chǎn)PEEK托架。我們現(xiàn)在開發(fā)了優(yōu)化的塑膜工藝，投資了新設備。Victrex 的建議和支持對交付耐用且比金屬設計減重至少40%的托架來說十分寶貴。”他十分看好PEEK托架的未來。
對于龐巴迪，新托架技術(shù)帶來了可觀的燃油成本節(jié)省。此外。制造過程中的成本也因固化零件、整體復雜外形、消除二次處理(加工和噴涂)以及減少廢料和生產(chǎn)時間而降低。Victrex航空航天戰(zhàn)略業(yè)務單元主任表示：“通過一系列PEEK級的產(chǎn)品，Victrex致力于解決航空航天中的特殊挑戰(zhàn)，如減重和簡化制造工藝。Denroy在汽車工業(yè)中的成功實踐使其將這些知識和經(jīng)驗采納到了航空零件的設計和生產(chǎn)中。”
就Denroy 托架來說，為了支持設計自由度，以便托架能夠達到最佳的優(yōu)化，Victrex使用了特殊的填充物，它不在剪應力下?lián)p壞，比如通過節(jié)流內(nèi)澆口開口時。這就讓模塑件能夠在最佳模塑條件下生產(chǎn)，而不影響零件的靜電放電屬性。
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