整體看來，2019年1-7月期貨價格整體處于階段性下行階段，于5-6月份觸及現階段低位，之后7月份緩慢修復跌幅。但現貨面及宏觀面弱勢制約，連塑月內上沖能動性不足，漲后小幅度回落下行。
從上圖可以看出，經歷了上半年1-3月份的相對高位之后，連塑主力合約在4-5月中下旬受宏觀面打壓，從而步入進入階段性震蕩下行階段，加之國內需求面轉弱，生產企業訂單有限，開工率維持低位，因而對于原料消化能力極為有限，連塑價格受拖累呈階段性下行走勢，業者普遍對于后市看空。5-6月上旬中美貿易摩擦升級導致心態面徹底崩盤，股指期貨大跌，受需求及宏觀面拖累，市場陷入低迷狀態，6日跌至7380元/噸低位，之后經歷中美雙方釋放緩和信號，宏觀經濟面影響支撐股指期貨回暖上行，超跌破位之后的技術性反彈來臨，連塑價格借勢反彈上行。
然步入七月份后垃圾分類政策在國內部分一線城市試運行，PP產品期貨受帶動高企上行，連塑雖然出現短暫的上行，但并沒有迎來期盼已久的大漲，依舊維持疲軟震蕩階段。
2019年上半年來看。期現貨價差相對處于相對合理區間，主流大部分處于0-600元/噸，但在步入6月下旬以后，期貨資源受資金及炒作心態影響，在短暫攀升之后升水于現貨，期貨超買，漲幅高于現貨，造成基差負值，短期回暖。
而現貨資源則表現的漲幅相對較為克制，在需求淡季，市場操作信心不足的現狀之下，終端企業依舊維持按需采購，在7月份下旬，國內部分生產企業，如獨山子石化、神華榆林裝置都已進入計劃檢修，并且三季度是傳統需求的旺季，業者普遍對于三季度的信心尚存。
加之PP期貨近期強于連塑，價差擴大，投機面存在多PP空PE操作可能，短期投機心態壓榨連塑上行區間，加之宏觀面貿易摩擦的長期持續，以及供應面下半年新投產企業的集中擴能利空影響下，期現貨價格上行價格區間將弱于往年同期，基差區間將或持續維持在0-400元/噸空間。
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