一、拉絲/共聚價格倒掛
進入7月份以來，隨著PP期貨的大幅拉漲，作為標品的PP拉絲跟漲迅速，作為非標品的共聚，漲幅跟進較為緩慢，國內聚丙烯現貨市場拉絲與共聚市場價格出現平水的現象，從2016年至今拉絲與共聚平水的現象僅出現過兩次，目前已經進入倒掛態勢，拉絲價格高出共聚300元/噸之多。
二、PP共聚供應量偏大
拉絲價格走高除受期貨拉漲以外，粉料價格高位仍在支撐粒料價格高位不下的原因，裝置排產來看，部分停車裝置再現利好，新投產裝置量產偏少，拉絲體量較大，且多為快消品，剛需存在。
三、共聚料下游需求偏弱
共聚下游需求不容樂觀，沿海地帶下游板材廠開工較低，對低融共聚需求量減少，同時汽車銷量數據及家電行業指數回落都表明共聚類剛需需求回落，未來面臨的高溫、環保等外在因素壓制，工廠需求繼續呈回落態勢。
四、后市發展
綜合以上分析，未來PP聚丙烯拉絲料受期貨以及需求影響，將有進一步走強趨勢，共聚料供需矛盾較為突出，下游汽車、家電行業短期難有良好表現，因此各大生產商在排產上或將有所側重，若能達到供需平衡，未來PP共聚注塑的走勢或仍可期待。
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