聚丙烯市場周報（10.18-10.24）

發布時間：2019-10-25 10:46:34

來源：塑米城

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本周市場重要邏輯點

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下周PP市場預測

裝置臨時檢修停車支撐行情，但考慮到終端需求有限，原料成交不多，預計近期 PP 粒料現貨維持弱勢整理態勢。

一、聚丙烯市場篇

1.國內聚丙烯市場分析

本周聚丙烯塑料市場窄幅下調為主。周初期貨開盤連續走低，接踵而來的是中石化石油跟隨下調，市場悲觀氣氛蔓延，低價貨源不斷涌入。后因宏觀利好提振原油價格上漲，現貨市場止跌，但下游廠家補倉并未出現明顯好轉跡象，市場小單成交為主。截至收盤，拉絲主流報盤 8300-8800 元/噸，共聚主流報盤8750-9300 元/噸。

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2.國內聚丙烯期貨分析

目前市場多空博弈，單邊因素此消彼長，裝置臨時檢修停車增多，01 合約期貨偏強震蕩，但下游詢盤偏弱，部分拉絲價格有所下調，現貨成交尚可，基差走弱。需求端對高價抵觸心態明顯，經過近期價格弱勢調整，下游有逢低采購行為。石化/中油出廠價格主穩，部分下調。現貨市場部分地區小幅走低，成交乏力。技術方面，均線系統來看，K 線上方 60 日均線壓制。MACD 指標低位走平，綠柱縮短；KDJ 指標偏多糾結。綜上所述，PP2001 合約短線震蕩，預計波動區間在 8000-8300。若現貨仍能保持高基差，庫存累積不及預期，不排除期貨向上收基差情況，總體來講 10 月整體弱勢調整為主，關注反彈逢高空。

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二、聚丙烯供應篇

1.本周聚丙烯企業開工分析

本周國內聚丙烯檢修損失量 3.68 萬噸，較上周減少 1.02，降幅 20.1%。周內東莞巨正源、中安聯合、燕山石化、福建聯合二線和大慶石化臨時停車，其中大慶石化、燕山石化二聚目前已復產。神華包頭、廣州石化、寧波福基等前期檢修裝置暫未重啟。后期大連恒力、寧夏寶豐一期存檢修計劃。整體來看，檢修裝置較少。

近期國內聚丙烯重要生產企業裝置關停情況匯總

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三、聚丙烯需求篇

塑編：本周國內塑編行業平均開工率較上周下滑 1.11%，國內塑編平均開工率維持在 55.11%。本周國內塑編企業整體開工窄幅下滑。周內原料低位區間內震蕩，使部分企業能夠維持相對可觀利潤，對整體塑編行業有所支撐，目前雖處于塑編相對旺季，但因企業整體訂單跟進有限，且山東地區環保壓力逐漸加大，影響企業開工力度，故整體開工較上周有所下降。山東地區塑編周內開工率 52.00%，較上周下降 2.00%；江浙地區塑編開工率周內為 59.00%，較上周持平。

BOPP：BOPP 廠家開工率小幅上行，在 56.37%左右。據統計，節后膜企個別生產線仍處于停機狀態，但較上周已經有所好轉，下游訂單一般，業者心態較謹慎，軍運會已經接近尾聲，停線廠家近期有開工可能，預計下周廠家開工或將上行，河北海偉兩條線檢修，浙江凱利兩條線，輪流檢修，浙江奔多兩條線檢修，撫順石化停工檢修，暫無開工計劃。武漢友發一條線檢修。

國內聚丙烯主要下游開工率變化分析

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四、聚丙烯市場產業鏈篇

本周國際原油期貨價格整體呈現先抑后揚的走勢，美布兩油均價較上周有所上漲，本周影響油價的主要因素有以下幾點：其一，因需求增速前景疲軟，消息人士指出，石油輸出國組織(OPEC)及非 OPEC 產油國有望在 12 月擴大減產規模，根據 OPEC 最新的月報顯示，2020 年全球市場對 OPEC 的原油日均需求料將為 2960萬桶，較 2019 年下降 120 萬桶/日。這可能成為 OPEC 擴大減產規模的主要驅動因素；其二，英國脫歐進程仍在對世界經濟產生影響；其三，科威特和沙特仍在商談重啟聯合擁有的位于中立地帶的油田生產。根據國際能源署(IEA)數據顯示，兩國中立地帶油田產量能在數月內達到 50 萬桶/日；其四，中美貿易關系進一步緩解，美商務部日前發布公告，稱將自 10 月 31 日起對中國 3000 億美元加征關稅清單產品啟動排除程序。這令中美貿易協議樂觀預期再度升溫；其五，美國 EIA 原油庫存減少超出市場預期，為油價帶來提振。

本周期內亞洲丙烯市場先揚后抑為主，市場現貨交易清淡。10 月 23 日亞洲丙烯市場報盤在 922-930 美元/噸 CFR 中國，均較上周同期收盤下調 5 美元/噸；FOB 韓國在 902-909 美元/噸，均較上周同期收盤上調 5美元/噸。中國國內丙烯供應越來越多，內外盤延續倒掛態勢，也減少了對進口丙烯的需求。鑒于中國經濟放緩，人民幣兌美元匯率維持高位，中國買家尚未開始補充資金，多等待下游市場表現，不愿購買進口原料。而且由于預計短線亞洲丙烯市場或難有明顯起色。

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