縱觀2019年全年，我國國內(nèi)PP市場(chǎng)呈現(xiàn)出“先跌-后漲-窄幅震蕩”的行情。以華東拉絲價(jià)格為例，年度最高價(jià)出現(xiàn)于1月中旬在9300元/噸，最低價(jià)出現(xiàn)于6月初在8300元/噸，年振幅度在1000元/噸。
一季度，聚丙烯市場(chǎng)整體呈現(xiàn)先漲后降走勢(shì)。1月份上漲主要因宏觀政策面的利好提振，推動(dòng)市場(chǎng)大幅上行至全年最高價(jià)9300元/噸，后期逐漸消耗漲幅為主；2、3月份市場(chǎng)持續(xù)萎靡不振狀態(tài)，節(jié)后石化庫存大幅上升，生產(chǎn)廠家下調(diào)出廠降庫，加之期貨走勢(shì)不佳及需求不振，打壓市場(chǎng)，市場(chǎng)跌幅較大，最高跌至 1000元/噸。
進(jìn)入二季度，4月份，在月初市場(chǎng)價(jià)格經(jīng)過拉漲之后，高位出貨不暢，價(jià)格小幅回落。5月份，市場(chǎng)人士依舊持有看空心態(tài)，同時(shí)部分新投產(chǎn)裝置均正常生產(chǎn)，供大于求的局面不斷顯現(xiàn)，市場(chǎng)價(jià)格震蕩下行。6月份，市場(chǎng)在經(jīng)過一段時(shí)間的下行之后，終于迎來了一番上漲模式，因中美貿(mào)易傳出的利好消息影響促使原油價(jià)格止跌反彈，向好消息眾多推動(dòng)了現(xiàn)貨市場(chǎng)的大幅上行。
三季度，聚丙烯整體呈現(xiàn)先跌后漲趨勢(shì)。7月份市場(chǎng)前期受石化出廠價(jià)格支撐，現(xiàn)貨價(jià)格小幅拉升，但成交并不理想，加之終端產(chǎn)生抵觸高價(jià)的心理，接貨遲緩，市場(chǎng)逐漸開啟下滑模式。8月份市場(chǎng)價(jià)格僵持整理，月內(nèi)停車檢修裝置增多，暫緩了市場(chǎng)的供應(yīng)壓力，但下游需求面處于弱勢(shì)，市場(chǎng)情緒活躍度不高，維持整理走勢(shì)。9月份市場(chǎng)震蕩走高，在期貨的連續(xù)上行推動(dòng)下，國內(nèi)石化庫存壓力低，出廠價(jià)格相繼上調(diào)，市場(chǎng)炒作氣氛濃厚，貿(mào)易商投機(jī)性操作增強(qiáng)。
四季度（預(yù)測(cè)），經(jīng)過三季度的沖高行情后，四季度的市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)悲觀一些，期間廠家檢修裝置相對(duì)較少，加之需求端的跟進(jìn)遲緩，企業(yè)庫存逐步累積，進(jìn)一步推動(dòng)了行情的下挫節(jié)奏。
目前來看，期現(xiàn)基差依然偏大，現(xiàn)貨價(jià)格下行，期貨上漲動(dòng)力不足，低價(jià)貨源不斷涌入市場(chǎng)；且終端企業(yè)訂單薄弱，供需矛盾逐漸凸顯，預(yù)計(jì)近期PP粒料市場(chǎng)窄幅下行為主。截止目前，拉絲主流報(bào)盤8200-8550元/噸，共聚主流報(bào)盤8650-9200元/噸。
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