2020年伊始，新冠狀肺炎疫情打亂了聚乙烯市場原有的節奏，隨著春節假期延長的政策出臺，一直占據聚乙烯市場命脈的運輸、物流、倉儲等條件日趨惡化，國內石化庫存激增，各地倉庫爆滿，而下游復工延遲，庫存消化停滯。市場行情不斷下行，低點連續刷新，截止2月16日，線性及低壓注塑陸續至6500元/噸水平，成為近幾年新低。
伴隨著聚乙烯行情的無序下行，原油價格大幅下滑，布倫特價格至55元/噸水平，前期油制生產企業出現虧損，目前原油價格水平利潤有一定提升，但煤制企業利潤大幅下滑，多數產品利潤所剩無幾，甚至出現虧損。
受運輸、物流限制，為緩和供需矛盾減緩庫存壓力，多數煤制企業加入到減產行列，如蒲城清潔能源、中天合創、久泰等開工負荷調整為原負荷的7-8成。中石油企業如吉林石化、撫順石化、獨山子石化、蘭州石化、四川石化開工負荷降低為原負荷的7-8成。
盡管如此，國內企業及港口進口庫存依然高企，目前下游復工比例不高，需求對行情支撐有限。進入2月下旬，部分下游陸續進入復工階段，庫存壓力在未來兩周有望有所緩解，但行情仍處于去庫存階段，暫時拐點仍不明朗。但我們相信，疫情緩解后，我國經濟將迅速企穩，有充足的政策工具應對經濟下行壓力。陰霾終將散去，春暖花開為時不遠！
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