導語：2020年開年初始，原本熱熱鬧鬧春節假期，被一場突如其來的“疫情”打破，部分地區“封城”、春節假期延長、物流停運等等政策來襲，對我國經濟、產業以及生活帶來的負面影響是不可預估的，下面就讓小編帶您進入簡單回顧和總結。
一、宏觀經濟受挫
2020年1月份國家統計局數據顯示，全國居民消費價格指數（CPI）指數105.4，同比大幅上升至5.4%，創下2011年10月以來新高，受春節及新型冠狀病毒感染的肺炎疫情因素影響，導致物價大幅上漲；工業品出廠價格指數（PPI）100.1，PPI同比增長0.1%，很大程度上是受2019年12月原油、鐵礦石、化工品等漲價的滯后影響。制造業PMI為50.0%，主要由于春節假期導致生產降低。
整體而言，1月份主要出于春節長假，疫情對宏觀經濟暫未在數據中有較大影響提現。但隨著后續疫情下，部分地區封城/下游復工推遲/物流停運/倉儲爆倉等等綜合因素，對短期經濟造成的下行壓力是很明顯的。對拖累經濟增速負面影響也會在后面逐漸顯現，并且短期沖擊會很大。
二、原油進入下行通道
自2020年1月21日開始國際油價進入了下行通道，這輪下跌序幕的拉開，亦是源于來自中國的新型冠狀病毒疫情的擴散和蔓延。且自武漢封城以后，國際油價跌幅更是迅速拉大。隨著市場投資者評估全球公共衛生問題對石油需求的抑制作用，悲觀預期繼續對國際原油期貨價格形成打壓，2月3日復工后國際兩大基準原油--WTI、Brent以及國內的SC原油期貨開盤全線跳空。市場預期新型冠狀病毒疫情的蔓延大大降低中國石油需求，令市場看空氛圍持續高漲。直至繼續深化減產建議提出后，油價才得以小幅反彈。
三、期貨與現貨紛紛走跌
2月3日國家春節長假延期后恢復的當天，期貨多品種紛紛開盤跌停。以聚乙烯連塑L2005合約為例，3日開盤至跌停最低價6740，雖當天稍微上行至6800，但隨后繼續處于跌停狀態；次日再次低開6500點位，后呈上行通道。月底期貨在月中反彈上行后出現小幅回落，指標方面來看，日線KDJ交叉后開口向下發散，MACD紅柱指標變短，預計短期連塑存下行可能。目前永安期貨多單占據優勢，且6800點位存有一定支撐，因此整體跌幅有限，但短期內7045-7135跳空點位較難快速恢復彌補。
聚乙烯現貨方面，春節長假本身就是下游停工休市、需求萎縮階段，再加上疫情導致的春節長假延長，以及各地出臺的中下游工廠復工延期、物流運輸延期等影響，直接導致節后聚乙烯價格持續性暴跌。但隨著中下旬運輸逐漸恢復，下游陸續復工提升，聚乙烯價格在暴跌后刺激下游補倉，市場氣氛好轉，拉動聚乙烯現貨價格回調。
綜上所述，疫情來襲，導致宏觀經濟、國際原油、聚乙烯期貨以及現貨紛紛受挫，一時紛紛進入跌價通道。隨著國家及時調控促使疫情得以緩解，復工逐漸增加，經濟及大行情均得到緩解和回暖。對于趨勢而言，三月份下游開工越來越正常，有望存繼續備貨行為，繼而帶動聚乙烯行情再次上調。但目前庫存壓力仍大，短期供大于求局面難破，勢必牽制行情漲幅有限。
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