轉眼已經進入2020年3月，回顧2019年，年內聚乙烯整體呈單邊下行走勢，可謂是自2015年以后PE產品最低迷的一年，隨著2014大批量的煤制烯烴生產企業投產，面對當時聚烯烴每噸所帶給生產企業的高額利潤，聚烯烴行業成為了大宗商品的中吸金的佼佼者，眾多新裝置投產上馬，行業進入持續性擴能階段。
很快，過快的產能擴張問題導致聚乙烯通用料產品同質化嚴重，加之進口貨源持續不斷的涌入國內市場，本應存在的供應缺口徹底填滿，短短5年時間內，聚乙烯產品的供需矛盾已經陷入到一個前所未有的境地之中。
生意不好做了，是近年來業者最常掛在嘴邊的一句話，作為能化大宗商品的明星產品，聚乙烯行業似乎也命運多舛，先是經歷了08年開始的“限塑令”之后，面臨的就是投產潮，需求端漲幅不及預期，產能產量增加直接導致利潤空間持續縮減。
另外在國家徹底明確了環保整頓的重要性之后，環保監察稱為了一個常態化的問題，隨后就是中美貿易磋商的長久影響，直接利空聚乙烯產品的需求。
當19年年末中美磋商第一階段雙方釋放了善意消息放出之后，業者都要長舒一口氣的時候，完善版的“禁塑令”來了，在禁塑令頒布還未實施的時候，隨之而來的疫情影響，給國內帶來了最長的假期，也給年后終端企業復工帶來了巨大的難度。
從上圖可以看出，進入2019年后到目前為止國內LLDPE現貨基本呈單邊下行走勢，進入2月份后，受疫情影響，節后歸來聚乙烯產品現貨價格觸及近年來低點，之后隨著部分企業的緩慢復工支撐之下，場內炒作心態復蘇后產生一波價格反彈，之后再次受需求端疲軟制約，偏弱整理走勢。
政策面和需求面持續利空現狀之下，直接導致也不少業者對于聚乙烯行業未來前景的擔憂。
從供需面來看：
未來幾年內仍有大量聚乙烯生產企業裝置投產，供應端壓力將會持續增加，據統計，2020年中國有14套PE裝置計劃投產，涉及產能690萬噸/年，其投產裝置主要集中在HDPE/全密度品種。面對如此大的裝置投產規模，聚乙烯產品面臨較大壓力。
加之近年來環保監察力度的愈發嚴厲，加之近期出臺的升級版“禁塑令”的長遠影響，未來終端制品行業的需求增速受阻可能性增大。但從03年時國內經濟情勢保持的向好反彈局面來看，隨著疫情未來不斷得到控制所釋放出的利好消息支撐，3月份來看，隨著終端企業陸續復工，聚乙烯產品或許會有一定的剛需支撐，從而導致價格產生一定程度的反彈
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