自國內(nèi)外發(fā)生疫情以來，國內(nèi)聚氯乙烯市場連續(xù)探底，從上圖可以看出目前華東市場價格已創(chuàng)近兩年新低。春節(jié)前夕受假期情緒影響，市場交投減少，氛圍清淡，整體呈現(xiàn)下滑趨勢，節(jié)后受疫情影響，上下游復工均受不同程度影響。上游庫存暴增，社會庫存更是一路飆升。隨著疫情的全球化蔓延，原油等多個化工產(chǎn)品難逃厄運，期價暴跌，聚氯乙烯也難獨善其身。近期PVC期貨更是連創(chuàng)新低，經(jīng)歷兩次期貨跌停的市場參與者信心全無，部分華東市場商家出貨點價為主，部分商家一度暫停報價一單一談。截止3月25日，華東地區(qū)5型料主流價格5750-6800元/噸，較節(jié)前下跌近1000元/噸，乙烯料主流價格在6150-6400元/噸，較節(jié)前下跌800元/噸左右。
往年來看，經(jīng)過春節(jié)期間庫存積累，社會庫存往往是提升狀態(tài)，節(jié)后是去庫存過程。但今年社會庫存達到近兩年來新的高位47.5萬噸左右（僅包含華東華南社會庫存），雖然2月份國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)為緩解供應(yīng)壓力，紛紛降負荷，甚至有的裝置停車，但是下游復工推遲，需求難以提升，社會庫存仍維持入大于出狀態(tài)。隨著國內(nèi)疫情結(jié)束，下游全面復工，4、5月份庫存消耗或有加快，但是若想降至往年同期水平，仍需要一個過程。
據(jù)統(tǒng)計，一季度國內(nèi)檢修損失量較往年有所增加。由于疫情影響企業(yè)為控制庫存臨時停車，整體檢修較集中，部分企業(yè)開工在5成左右，在高庫存下，檢修利好提振并不明顯，市場供需矛盾短期難以調(diào)和。
四月份檢修企業(yè)不多，企業(yè)供應(yīng)壓力仍存，但考慮到成本支撐，供應(yīng)面是否會有收緊還是有所預期；另一方面，還是要關(guān)注終端需求能否放量，就目前國內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)能來說，供應(yīng)面壓力巨大，后續(xù)來看國內(nèi)PVC市場形勢仍不容樂觀。
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