2020年行至將半，經歷了四月份的大漲大跌行情過后，五月份聚乙烯行情走勢相對趨穩運行。五月國內裝置檢修增加，供應面壓力有所減少，原油價格及線性期貨偏上運行，提振市場商家心態，另外受部分地區“一帶一盔”政策推行影響，市場炒作氣氛增加。月底，全國“兩會”召開，經濟面政策向好，市場心態繼續好轉。
2020年受新冠疫情影響，二月份與三月份國內生產活動影響較大，市場面臨供需面壓力較大，石化價格不斷下行創年內價格低點后，隨著國內生產的陸續恢復，聚乙烯價格得到修復，并且在抗疫物資生產需求增長提振下，聚乙烯價格也得到修復。
2020年5月份國內檢修裝置陸續開始，國內裝置損失量增加，對供應端壓力有所緩解。5月份我國石化庫存維持去化，至5月底，國內石化庫存較2019年同期低10萬噸左右，供應端壓力較小。另外，國內兩油實施的“百日創收增率”行動，5月份國內石化出廠價格堅挺，成本面支撐加強。
5月22日 至27日全國“兩會”召開，對于今年由于新冠疫情造成的經濟損失，市場人士對出臺對企業的經濟優惠政策以及刺激消費等利好政策預期，對于政策面向好預期下也對市場價格存在一定支撐。但進入月底，多數合約商開單任務結束，市場資源有所收緊，另外由于二季度是傳統生產淡季，終端生產企業二、三月份逢低采購的大量原料支撐下，對市場不斷走強的價格存在一定謹慎心態。月底塑料期貨區間波動，市場缺乏期貨的明確指引下，開啟僵持整理走勢。
對于即將開啟的6月份，市場觀望情緒濃郁。整體來看，6月份國內下游需求仍處淡季，需求支撐偏弱，但6月份國內檢修裝置仍相對集中，供應減少支撐下，供應面壓力略小，石化庫存處季節性同期偏低水平，對市場價格下行壓力不大，6月初石化價格以穩中調漲為主，對月初市場心態存在支撐。建議6月份多關注國內裝置檢修及重啟情況，進口料到港情況以及石化庫存水平。
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