寒冬來臨，各地區環保督察力度不斷加大，PP期貨呈現下跌態勢，商家降價意向濃厚，聚丙烯市場再度陷入窘態中……
一、拉絲與共聚數據對比
由2019-2020年國內拉絲與共聚數據對比發現，12月份拉絲與共聚價差逐步擴大，由原來基本持平狀態，擴大至目前價差400元/噸。因前期多家煤化工轉產共聚料，市場共聚資源流入量增加，因此拉絲與共聚價差逐漸接近持平，而12月份，部分煤化工企業相繼出現停車小修現象，以及廠家轉產其他專用牌號等影響，共聚供應量相應減少，拉絲與共聚價差逐漸擴大。
二、庫存與拉絲對比
由上圖庫存與拉絲對比可發現，12月份兩油庫存逐漸進入低水平階段，最低庫存出現在月初（12月2日）61.5萬噸附近。雖然兩油庫存維持中等偏低水平，但現貨受期貨走低影響價格仍處下跌通道，且石化及中油企業相繼下調出廠價格，市場看空氛圍濃厚，高位成交難以放量。
三、后市來看
目前受環保督察鎮壓，下游工廠開工及訂單量逐漸承壓，同時個別小型塑編工廠出現停工現象，商家買盤氣氛降溫，市場交易活躍度下降。雖然兩油庫存處于中等偏低水平，但對市場提振力度有限；終端因利潤受擠壓，看空情緒升溫，致使高位資源成交不暢。預計近期PP市場高位仍有下行空間，建議觀望為主。
上一篇： 海外PP貨緊價高 內外盤倒掛短期難逆轉
滬公網安備 31011502005575號
