一季接一季的輪換，如風、如影、如電，深冬迎來了寒風，迎來了降雪，伴隨而來的除了冷空氣，還有一年一度的“停工令”。2020年的停工令較往年又有何不同？又因何原因不得不執行停工令？ 

一、霧霾：進入冬季，北方城市霧霾情況逐漸加重，政府為治理高污染企業，如煤炭、鋼鐵等易造成空氣粉塵污染的行業，進入秋冬季節，停工令來襲。 

二、疫情：受新冠肺炎影響，各地區為避免人員集聚造成傳染病例，各地返工時間有所提前，人員集中返鄉造成工廠開工受限。 

三、限電：今年提前入冬，受燃煤減少影響，不少地區供電形式表現嚴峻。 

12月8日湖南省發改委首先發布《關于啟動2020年全省迎峰度有序用電的緊急通知》稱電力供應緊張，全省啟動有序用電，隨后江西、浙江、內蒙等多省發布限電措施。各省史上最嚴限電令上線，多省限電如何看？ 

限電原因：一是工業生產快速恢復拉動用電增長，限電三省11月工業增加值同比增長較快，1-11月工業增加值累計同比超全國水平較多。二是遭遇極寒天氣進一步增加用電負荷，12月以來受強冷空氣影響，湖南、江西氣溫異常偏低，這些地區采暖以電力為主，遇到極寒天氣進一步加劇電力消耗。三是受電能力有限和機組故障增加電力保供困難。煤電因長期高負荷運行故障風險增加，湖南岳陽電廠、寶慶電廠機組近日相繼故障停運，影響電力供應。 

收集部分省市限電令匯總整理： 

浙江省：12月31日前，所有加工廠一律停產。近日，浙江地區眾多工廠要求即日起至12月31日，所有加工廠全部停止生產。政府機關也收到通知，要求氣溫在3度以上不得開空調。 

溫州市蒼南縣錢庫鎮政府通知，通知，根據省、市、縣政府能源"雙控"，"減煤"工作會議的有關要求，將實行錯峰生產（即停產休息（13天）。在此期間供電部門將對企業的生產用電情況進行 24小時監控，如有發現不按照規定時間開工生產的，將被強制斷電停止生產 15~20 天。 

永康市發布重要通知稱∶根據浙江省企業能源"雙控"攻堅行動方案，近期將要求各企業都進行停電限產，除中泰、司貝寧照明、開源動力、尤奈特這四家企業外，其余企業要求12月14日至27日停產10天。 

河南省：電力短缺，生產商停產。近期，河南煤炭短缺加劇了冬季電力短缺，有行業生產商電力短缺而停產。 

湖南長沙：限制工業用電，企業錯峰生產。湖南省人民政府消息指出，發電能力相對滯后是造成湖南省供電缺口的重要原因。 

江西：早晚高峰段實施可中斷負荷。受寒潮影響，江西電網統籌用電負荷，調度發受電電力均創歷史新高。江西省發改委決定，12月15日起，每日早晚高峰段實施可中斷負荷，并啟動有序用電工作。 

內蒙古：電力短缺，有序電力調整。烏蘭察布電力面臨短缺，由于系統出力不足，烏蘭察布地區預計缺額300萬KW，不排除后期電力短缺會加大。 

限電對工廠影響： 

目前限電執行地區多集中在華東、華中一帶，江浙地區作為國內重要的塑料制品生產基地，此次限電停車將導致下游生產集中停滯，大量的訂單無處生產或生產交期出現延誤。但從實際需求看短期仍存不確定性，首先限電停產影響主要是局部地區，類似浙江金華地區、臺州地區，因電力供應壓力對地方內的生產企業分類管理，部分企業會受到開工的政策約束。 

另一方面限電持續期不會太長，停電時間發生在元旦之前，國外客戶為避開傳統春節假期，訂單會提前一至兩個月下達，今年因疫情及行情影響，市場接單期已經提前。中期展望至明年一季度，需求總量受到影響較小，出口訂單仍存明顯韌性，未來需求恢復概率較大。 

華南廣東一帶同樣是全國的制造業重心，此波大范圍限電，并沒有被波及，根據跟蹤發現，珠三角地區企業生產經營平穩，未發現企業因相關原因調低開工率情況，前幾年曾出現過高峰錯峰用電，近幾年都沒出現過類似狀況。 

 “限電令”風波未平，一波“停工令”再起，北方進入采暖期，污染物擴散導致多數地方空氣質量明顯下降，各地緊急出臺重污染天氣應對措施，堅決打贏打好污染防治攻堅戰。繼河北發布停工令之后，很多省份卷入了停產風波，河南、山東、湖南等地區也相繼發布相關停工通知，有人表示這可能是史上最強停工令了，關停企業數量不斷增加。 

山東省3天內，濰坊市停產企業1215家，已出動執法人員2589人次！ 

濟寧市全面啟動應急預案，部分企業已經全面停工停產。 

淄博市：污染天氣應急指揮部辦公室獲悉，根據預測預報會商結果， 12月21日至23日期間，我市空氣質量將出現一個重污染過程。按照要求，全市于12月20日22時30分發布重污染天氣紅色預警，12月21日0時由Ⅱ級應急響應升級為I級應急響應。 

臨沂市啟動Ⅰ級應急響應！工業企業嚴格依法落實重污染天氣應急預案、應急減排清單確定的減排措施。屬于技術指南涉及的重點企業，按照要求執行相應級別的紅色預警管控措施，礦山、砂石料場、石材廠、石板廠等停止露天作業。除城市運行保障車輛和執行特種任務車輛外，城市主城區、縣城區，禁止重型和中型柴油貨車、三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機通行。礦山、物流(除民生保障類)等涉及大宗原料和產品運輸的單位，禁止使用國四及以下重型載貨汽車(含燃氣)進行運輸(特種車輛、危化品車輛除外)。除應急、救援、救災和生產工藝要求不能立即間斷的施工作業外，停止所有施工現場作業。工業企業、物流企業等要自覺踐行社會責任，最大限度減少運輸量，降低污染物排放量。 

華北地區遍布著眾多工業化企業，也是霧霾多發地區，北方多個省市關閉了塑料制造商，尤其是山東南部，如今環保政策及執法力度加密加強，停產、限產、缺貨斷貨會成為常態。北方編織、管材、塑膜等行業深受其影響，部分企業開始停工提前進入春節假期，停工對上游需求減少，聚丙烯原料市場面臨較大的去庫壓力。“停工令”的實施，不僅影響到企業生產進度，還會直接影響整個產業鏈的工作延展和價格波動，臨近年關關鍵期，企業停工停產將導致原料消耗滯緩，從而引發旺季市場下資源跌價潮。 

本周開始，上游加大出庫力度，疊加疫情影響，期貨連跌下穿支撐位，現貨價格更是加速下行。限電環保推遲部分下游需求，臨近年底，PP部分下游將進入季節性淡季，如塑編、BOPP的需求已經出現走淡跡象，BOPP工廠利潤下滑，新增訂單有限，PP基差偏弱運行。丙烯與粉料對粒料存在支撐，但下跌通道中，資源較難流通，會持續保持下跌行情，目前價格重心逐漸下降，短期預計PP2105尋找新支撐弱勢調整在7700-8000。