2020年聚丙烯整體利潤保持較好。得益于低廉的原料價格，聚丙烯成為煉化企業油頭化尾產品中，利潤保持較好的產品之一。
從均價來看，利潤保持高位的是油制聚丙烯和煤制聚丙烯，平均在2000元/噸以上；其次是丙烷脫氫制聚丙烯，平均在1854元/噸；甲醇制聚丙烯利潤一般，在654元/噸。但自去年12月份以來，由于甲醇價格大漲，甲醇制聚丙烯利潤回歸盈虧線附近。2021年1月份，甲醇制聚丙烯平均利潤在-500元/噸，生產企業利潤堪憂。
隨著聚丙烯裝置不斷擴能，新擴能裝置在原料來源選取方面，也不斷做出新的調整。考慮到利潤、原材料選取方便等多方面影響，目前甲醇制聚丙烯生產企業產能占比不斷縮減，2020年年底僅為6%。新投產的聚丙烯裝置，以油制、煤制、丙烷脫氫為主。其中2021年計劃投產的20余套聚丙烯裝置，暫無甲醇制聚丙烯裝置投產計劃。
展望2月份，外盤甲醇成本高位及進口縮量支撐仍存，且2月進口縮量尤為明顯，預計外盤成本對港口支撐仍存，而內地方面，2月中旬為中國傳統春節假期，節前上游企業多以節前合同執行為主，降價概率較低，預計甲醇各內地市場偏穩整理為主，不排除局部小幅推漲可能。而節后考慮到上下游排庫及備貨影響，且西北地區烯烴外采縮量，以及節后內地或有再次走弱可能。綜上，預計2月份甲醇制聚丙烯成本呈現小漲后回落的趨勢，利潤仍在盈虧線附近徘徊。
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