第一季度，聚丙烯粉料市場(chǎng)整體呈現(xiàn)震蕩走勢(shì)，報(bào)盤出現(xiàn)先漲后跌再漲再跌的過(guò)山車局勢(shì)。疫情現(xiàn)象貫穿始終，道路運(yùn)輸受到一定的影響，業(yè)者心態(tài)不佳。下游塑編工廠開(kāi)工維持低位，新訂單較少，市場(chǎng)需求無(wú)明顯改觀，PP粉料整體成交情況略為清淡。
一月份開(kāi)始，華北地區(qū)某 PDH 裝置停車，同時(shí)長(zhǎng)約供應(yīng)量亦暫停，山東區(qū)域內(nèi)丙烯供應(yīng)量減少，支撐 丙烯價(jià)格高位。聚丙烯粉料報(bào)盤小幅跟漲，但成本壓力依舊，粉料利潤(rùn)虧損嚴(yán)重。隨后天津疫情爆發(fā)，部分地區(qū)運(yùn)輸受限，成交困難，業(yè)者對(duì)后市持看空預(yù)期。中旬開(kāi)始，原料丙烯企業(yè)多讓利出貨，整體庫(kù)存降至可控位置，個(gè)別企業(yè)暫穩(wěn)觀市為主，山東地區(qū)丙烯價(jià)格在 7700-7750 元/噸。國(guó)際原油及 PP期貨高位漲，PP粉報(bào)盤跌后反彈，利潤(rùn)空間小幅回升至 125 元/噸，但春節(jié)將至，下游工廠大多入假期，需求明顯減弱，粉料企業(yè)出貨壓力增加，目前山東地區(qū)開(kāi)工維持兩成左右，后市多持謹(jǐn)慎態(tài)度。
春節(jié)假期歸來(lái)，聚丙烯期貨價(jià)格大漲，利好市場(chǎng)心態(tài)，同時(shí)經(jīng)過(guò)春節(jié)期間消耗，丙烯貨源偏緊，地?zé)拵?kù)存相對(duì)偏低，對(duì)價(jià)格形成較明顯支撐，報(bào)盤重心上移至 8350 元/噸，PP粉報(bào)盤跟漲至 8800 元/噸，利潤(rùn)處在倒掛邊緣。加之河北地區(qū)受冬奧會(huì)影響工廠復(fù)工延期，其他地區(qū)復(fù)工節(jié)奏緩慢，對(duì)原料采買積極性減弱，市場(chǎng)需求延續(xù)弱勢(shì)，粉料企業(yè)出貨壓力增大，累庫(kù)現(xiàn)象嚴(yán)重，故紛紛下調(diào)報(bào)價(jià)至 8400 元/噸左右，利潤(rùn)虧損 275 元/噸左右。隨著冬奧會(huì)結(jié)束，丙烯需求存一定支撐，報(bào)盤小幅回調(diào)至，PP 粉報(bào)盤多震蕩整理為主，個(gè)別停車企業(yè)計(jì)劃恢復(fù)，市場(chǎng)氛圍整體尚可。
進(jìn)入三月份，國(guó)際原油及聚丙烯期現(xiàn)貨價(jià)格大幅上漲，強(qiáng)勢(shì)提振市場(chǎng)心態(tài)，丙烯企業(yè)出貨壓力暫無(wú)，企業(yè)推漲熱情不減，報(bào)盤一路上行，聚丙烯粉料成本壓力凸顯，高價(jià)漲至9600元/噸，利潤(rùn)倒掛600元/噸，個(gè)別粉料裝置被迫停車，下游工廠對(duì)后市判斷不明朗，塑編企業(yè)利潤(rùn)將逐漸壓縮，多抵觸高價(jià)貨源。進(jìn)入中旬，丙烯貨源流通量小幅增加，原料丙烯價(jià)持續(xù)回落，PP粉料成本支撐減弱，利潤(rùn)空間由負(fù)轉(zhuǎn)正。PP顆粒價(jià)格重心不斷壓低，對(duì)粉料市場(chǎng)制約明顯，PP粉高位基本有價(jià)無(wú)市，導(dǎo)致場(chǎng)內(nèi)心態(tài)不穩(wěn)。加之多地疫情爆發(fā)，物流運(yùn)輸受到不同程度影響，市場(chǎng)觀望情緒不減。下游塑編工廠部分處于停工狀態(tài)，市場(chǎng)需求維持弱勢(shì)。下旬開(kāi)始，區(qū)域內(nèi)某大型PDH裝置停車檢修，原料供應(yīng)貨源呈減少預(yù)期，丙烯報(bào)盤重心上漲，PP粉企業(yè)報(bào)盤穩(wěn)中上行，前期停車企業(yè)陸續(xù)恢復(fù)，市場(chǎng)貨源小幅增加，但PP顆粒與粉料價(jià)差較小，對(duì)其市場(chǎng)制約明顯，生產(chǎn)企業(yè)出貨困難，導(dǎo)致場(chǎng)內(nèi)心態(tài)不穩(wěn)，利潤(rùn)空間小幅下滑。下游終端需求無(wú)大改觀，多逢低跟進(jìn)為主，市場(chǎng)整體交投氛圍一般。
后市預(yù)測(cè)：當(dāng)前市場(chǎng)供應(yīng)壓力不減，后續(xù)終端市場(chǎng)將進(jìn)傳統(tǒng)的旺季，需求有旺回升，同時(shí)隨著疫情的好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)運(yùn)輸也將恢復(fù)正常，故企業(yè)庫(kù)存有望下降。進(jìn)入4月份，前期部分停車的裝置也有重啟的預(yù)期，加之一季度新投產(chǎn)的裝置也有望負(fù)荷提升的預(yù)期，市場(chǎng)供應(yīng)壓力仍較大。疫情對(duì)下游工廠物流及訂單進(jìn)跟的影響仍在持續(xù)，塑編企業(yè)備貨維持謹(jǐn)慎態(tài)勢(shì)，原料備貨增長(zhǎng)有限。四月隨著疫情的好轉(zhuǎn)，物流逐漸恢復(fù)，下游訂單或?qū)⒂泻棉D(zhuǎn)的預(yù)期。
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