清明小長假歸來后,本周聚丙烯市場交投氛圍平淡,市場報盤延續大穩小動為主,從基本面變化情況分析來看,節后聚丙烯市場供需兩端多空交織,具體來看:
1、庫存方面
假期期間市場銷售暫緩,生產企業庫存得到一定積累,同時由于疫情影響下,市場物流運輸受限,影響貨源流通消化,因此節后歸來聚丙烯庫存有所累積,截至4月7日,兩油通用塑料總庫存在89萬噸,環比上周同期增加10.56%,不過同比去年同期略低0.56%,當前高位庫存對聚丙烯價格有一定壓制,不過進入4月份下游開工有提升空間,庫存存在消化預期。
2、檢修方面
本周新增停車裝置有中韓石化STPP線、利和知信、海國龍油一線等;開車裝置有中景石化一線、北方華錦老裝置、浙江石化3PP等;下周計劃檢修裝置有上海賽科、天津大港等,開車裝置有大連石化一線等。
受疫情影響,市場物流受限較為嚴重,部分裝置原料入廠及成品銷售均受到一定限制,因此出現停車。據隆眾資訊統計,截止4月7日,中國聚丙烯裝置檢修量為9.72萬噸,較上周增加0.85萬噸,環比增加9.60%,國內聚丙烯裝置檢修仍舊相對集中,供應端利好仍存。
3、需求方面
據調研,本周國內聚丙烯下游行業平均開工率小幅提升,PP下游平均開工率52.45%,比上周提升0.63%,較去年同期低4.85%。下游各行業訂單情況跟進情況不一,PP無紡布行業開工率提升,華北部分地區解封,塑編行業開工率小幅提升,其他行業表現平淡。
塑編行業方面具體來看,工廠新單情況表現一般,出口訂單不足,工廠對原料采購維持剛需,物流影響下,原料庫存小幅下降;而BOPP行業方面,受物流運輸受限等原因,貨源交付緩慢,加之行情走勢偏弱,膜廠對原料的采購多謹慎剛需。
4、綜合來看
聚丙烯市場庫存壓力有所增加,不過存降庫預期,檢修端利好仍存,同時浙石化三、四線及鎮海煉化三線等幾套新裝置投產進程暫告一段落,近期暫無新產能落地情況,市場來自新投產方面的壓力暫緩。再者,節后歸來,丙烯單體市場供應面表現偏強,同時下游工廠亦存采買支撐,帶動單體市場報盤走高,聚丙烯市場成本端的支撐作用不減。下游方面,企業對原料的采購積極性偏低,但下游廠家原料庫存處相對低位,存一定補貨預期。綜上所述,市場基本面多空交織,預計市場行情依舊難現明確單邊指引,下周聚丙烯市場走勢或以小幅偏強震蕩為主。