進入需求旺季后,下游階段性補庫有所增加,原料庫存走高,盤面下跌后現貨依舊表現堅挺,基差走強。短期看國際油價繼續下跌,成本端支撐下滑,生產利潤逐步修復。9月份檢修企業環比8月減少,供給逐步增加,下游需求穩中有升,預計今年旺季要較往年打一定折扣,短期對聚丙烯價格能夠起到一定支撐,但難以為其上漲提供持續動能。
供應方面看,新增量實際投產有限,開車集中于四季度末。大榭石化于8月底投產目前穩定出料,中景石化120萬噸生產線試車完畢,尚未出產品。廣東石化投料時間推遲至11月底,預計聚丙烯在2023年1月份投料。海南煉化擴能時間推遲至2022年年底,目前看,新裝置四季度落地可能性較小,僅有中景石化,其余裝置增量體現在23年一季度。今年由于煉油裝置化工端利潤不景氣,聚丙烯存量裝置開工率長期處于低位,供應量增速同比偏低,四季度末試車裝置量產推遲至1季度,對05合約形成壓力。
進出口看,海關總署公布最新進出口數據,中國聚丙烯進口量在35.61萬噸,環比+9.87%,進口均價1265.51美元/噸,環比-7.32%,出口量在7.45萬噸,環比-34.82%,出口均價1554.43美元/噸,環比-0.66%。總體來看,8月出口出現較明顯的下滑,主要與全球經濟下行,國外需求減弱有關。后續出口依然面臨壓力,一方面在于去年出口基數較高,另一方面全球需求今年在美聯儲加息背景下面臨一定程度衰退風險,未來需求可能依然較弱,與此同時,歐洲能源困局背景下工業生產或將受到較大影響,中國制造在世界上依然有較大優勢。出口窗口關閉。從聚丙烯產品看,進口套利在8月初有打開的跡象后關閉,塑料原料進口呈現量減價跌的局面,未來,凈進口預計仍將向上增長,總體上,隨著國際原油價格大幅走低,國外聚丙烯價格持續走低,利空國內市場。
需求旺季兌現緩慢,受到宏觀經濟下行周期的影響,今年前三季度塑料整體消費的增速處于偏低水平。中秋節后,國際原油連續回升,低估值下聚丙烯存在向上推動,隨著限電政策的退卻,下游開工環比好轉,節后市場迎來小幅反彈,貿易商點價交貨集中。然現實庫存資源價格難以跟進,但盤面回調時價格表現出極強的任性,印證了下游行業訂單環比走好的事實,金九旺季逐步兌現。整體看,考慮到全球經濟面臨衰退壓力,國內疫情反復,經濟恢復較為緩慢,預計今年旺季要較往年打一定折扣,但整體需求仍呈恢復轉好趨勢。
四季度來看,核心驅動為供應季節性回升以及海外進口貨沖擊,供需關系從平衡趨于過剩。當前看,庫存端:聚丙烯庫存呈現季節性回落走勢,當前庫存壓力不大。因7、8月份聚烯烴裝置檢修較多,供給端縮量明顯,庫存呈現季節性回落,且當前水平基本低于去年同期水平,整體來看,庫存壓力不大。
成本端:雖然當前原油庫存處于歷史低位,但是歐美多國進入快速加息通道,全球需求逐步逐步走向衰退,預計油價運行重心或將逐步下移。
10月份深處旺季預期內,國慶節前工廠補庫行為使得石化庫存較快下降,盡管節日期間庫存會有所累積,但節前預售將庫存降至低位,石化方面暫無庫存壓力,市場庫存呈現正反饋,需警惕新投產裝置的落地情況。在需求預期轉好提振下,價格維持弱反彈觀點。