近期，國(guó)內(nèi)聚丙烯市場(chǎng)弱勢(shì)整理，成交氣氛較差，國(guó)內(nèi)石化因成本、故障等原因停車檢修意愿上漲，造成裝置檢修損失量大幅超出預(yù)期；此外成本壓力增加，部分煉化一體化企業(yè)出于對(duì)物料平衡的考慮，停車難度較大，因此降低開工負(fù)荷，降負(fù)損失量出現(xiàn)上漲，給予市場(chǎng)一定提振，但油價(jià)大幅下挫以及期貨連續(xù)探低，均打擊市場(chǎng)信心，
從檢修損失量季節(jié)性變化來看，目前國(guó)內(nèi)PP裝置檢修損失量高于往年同期，且檢修損失量高點(diǎn)出現(xiàn)的時(shí)間，較往年早10-15天左右。主要原因是11月份國(guó)內(nèi)聚丙烯市場(chǎng)需求旺季結(jié)束，春節(jié)前備貨需求尚未開啟，下游工廠接貨積極性較差，上游石化企業(yè)在成本以及庫(kù)存的雙重壓力下，停車檢修意愿增加。從降負(fù)損失量來看，11月份降負(fù)損失量數(shù)據(jù)高于往年季節(jié)性。11月份隨著旺季消費(fèi)結(jié)束，國(guó)內(nèi)聚丙烯裝置整體開工負(fù)荷出現(xiàn)下降，降負(fù)損失量震蕩上漲。從季節(jié)性變化來看，未來降負(fù)損失量或仍將高于往年。
關(guān)于后市，成本壓力在未來一段時(shí)間內(nèi)仍將對(duì)國(guó)內(nèi)聚丙烯生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)生影響，因成本/故障等原因停車檢修的裝置或有走高趨勢(shì)。短期來看，下周部分臨時(shí)停車裝置重啟，裝置檢修損失量將出現(xiàn)小幅回落，下周整體損失量預(yù)計(jì)回落至18-19萬噸附近。
短期來看，故障檢修裝置重啟，短期內(nèi)裝置檢修損失量減少，導(dǎo)致整體損失量出現(xiàn)明顯回落；重啟裝置開車初期開工負(fù)荷不足，降負(fù)損失量上漲，會(huì)抵消部分降幅。
從中長(zhǎng)期來看，11月份檢修小高峰基本結(jié)束，預(yù)計(jì)整體損失量高于去年同期。12月份國(guó)內(nèi)聚丙烯裝置基本已經(jīng)完成全年檢修計(jì)劃，大型檢修不多，多為臨時(shí)性停車，時(shí)間短，因此整體裝置檢修損失量較11月份將出現(xiàn)回落。綜合來看，預(yù)計(jì)12月份裝置檢修損失量環(huán)比將出現(xiàn)回落，但同比仍有增長(zhǎng)。
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