2023年中國聚丙烯新增產能480萬噸/年為歷年來擴能峰值，未來一大波新增產能依然在路上，在需求增速不及供應增速背景下，供應端進入全面過剩階段。
據不完全統計，2024-2025年新增產能將再度刷新歷史峰值，其中2025年或將成為擴能最多的一年，新增產能在1015萬噸/年。由于新裝置投產存在較多不確定性，當年實際兌現率或存在較大波動，遠期投產推遲甚至擱淺的情況較為普遍。隨著聚丙烯進入全面過剩，企業長期或較長期陷入虧損成為常態，降負減產成為常規操作，產能利用率下降趨勢明顯。
2024年，中國聚丙烯繼續在高擴能路上，預計新增產能在910.5萬噸/年，但存在較多推遲的情況，預計實際兌現率在一半左右。在供應量增長400-500萬噸情況下，疊加2023年新投產裝置穩定運行，供應壓力驟增，需求增速在8%左右。
據數據測算，2023年成為國內聚丙烯供應全面過剩拐點年，未來供應大幅增長將加劇這一矛盾，供需差持續走擴，聚丙烯行業格局快速生變。國內聚丙烯供應過剩成為常態，供需平衡成為動態，產能過剩帶來直接影響是價格重心持續下移，生產企業深度虧損、產能利用率持續下降，或伴隨部分落后產能被動淘汰。
隨著中國聚丙烯供應格局大幅擴張，行業格局將迎來劇變，首先帶來國內供應格局競爭呈現加劇態勢，市場價格圍繞成本端波動，甚至面臨部分落后裝置被淘汰局面；其次在全球行業地位得以提升，隨著未來行業向著多元化、高端化、差異化發展，將從大而不強走向大而強，全球資源流向也將迎來新的轉變；再次中國從凈進口國向凈出口國逆轉，但終端制品出口依然占據主導地位，聚丙烯原料出口仍面臨成本高企及產品結構單一的困境。
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