五一假期臨近華南PP各行業運行狀況調研

發布時間：2024-04-30 11:08:47

來源：塑米城

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[導語]：勞動節小長假臨近，市場貿易環節陷入部分停滯，在龐大的供應壓力下，PP和行業是如何應對假期庫存上漲以及終端需求采購?華南極端天氣對運輸造成的影響能否橫跨整個勞動節假期？

生產企業：假期期間暫無裝置停車新產能躍躍欲試

在五一假期期間，華南地區生產企業依舊按計劃正產生產，其中，福建聯合老線（12萬噸）、茂名石化2PP（30萬噸）裝置均在假期前恢復，泉州國亨（45萬噸）PP裝置成功開車，當前順利產出拉絲副牌，供應方面存在增加預期。

華南裝置PP停開車運行情況

貿易商：當前積極降庫為節后庫存減壓

近期國內PP社會庫存壓力較大，華南地區現狀基本與全國保持一致。從走勢來看，庫存出現不同程度下降，但降庫曲線走勢平緩。長假前市場對于庫存壓力或打壓節后價格的預期，貿易商多積極出貨為主，降庫一為緩解節后開單壓力，二為對勞動節假期后價格有疊加預期，故降庫積極性明顯增加，預計臨近假期前幾日降庫效果會更加明顯。

倉儲物流：受極端天氣影響配送周期增加但未出現物流停滯

近兩周廣東地區受極端惡劣天氣影響，物流出現不同程度的配送周期延長，除重點受災區域以外，生產企業以及貿易商配送體系尚未出現因天氣導致物流暫停現象，僅表現在物流配送周期延長。

再從主要倉儲勞動節放假情況調研來看，主要倉儲多數在5.1-5.3日放假，4日正常上班，個別倉庫假期或有延長，放假周期在5.1-5.5，6日正常上班，期間計劃進出倉需提前報備。

終端行業，假期周期較短，多數1-3天假期